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天津北方网讯:本市中心城区新划定的41公里公交专用道“五一”正式启用。为确保公交专用道的运行环境,除沿途安装50个路侧式固定电子警察外,本市将有160部公交车安装“车载电子警察”,与市公安交管局联网,在早晚高峰时段公交专用道将禁止其他社会车辆行驶,违法行驶车辆将被摄录处罚。
公交“车载电子警察”啥样的
昨日,95路公交车陆续安装“车载电子警察”。在一辆已安装完车载电子警察的公交车上看到,在车辆前部操作台中间多了一个摄像头。“与之前保护乘客人身安全的‘探头’不同,新型电子设备只拍挡风玻璃前方的路况。当公交车启动时,这个‘探头’就会启动,并对行驶过程中的前方画面进行实时监控。”95路车队一位负责人表示,市区公交车的车厢内以前是有摄像头的,但以记录车厢内的情况为主,新启用的这个车头摄像头,功能类似道路上的“电子警察”,能实时拍摄违法占用公交车道的车辆,由交管部门直接控制。据介绍,95路车队的近30部公交车已全部完成改造,这是本市第一批安装“车载电子警察”的公交车。
公交“车载电子警察”咋摄录
天津联通系统集成中心技术经理袁亮表示,公交车上使用的监控设备与道路中的电子警察一样,与公安交管局的系统联网,可即时将监控结果上传回系统。在驾驶员正常驾驶过程中,监控设备可将车辆前方6米范围内的情况全程清晰摄录。同时,具有智能分析模块,当出现闯入镜头内的非公交车辆时,该模块可分析判断,并间隔固定时间连续抓拍3张车辆照片,作为该车违法侵占公交专用道的“证据”,连同该车辆牌照号、车型、时间、地点一同回传系统。
“全程都是智能分析模块进行分析判断、操作处置,无需驾驶员分神操作处理。”据介绍,固定电子警察使用的是光纤,而公交车上的流动电子警察使用的是3G无线网卡。
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市公安局发布10项通行规定
1.公交专用道是指在本市城市道路上使用交通标志、标线注明或使用其他设施隔离的专供公共汽车通行的道路。公安机关交通管理部门设置公交专用道应当科学、合理,并分别对全天公交专用道和分时段公交专用道设置明显标志并向社会公布。
2.在公交专用时间段内,禁止公共汽车以外的其他车辆进入公交专用道行驶,执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车除外。
3.公共汽车应当在公交专用道内行驶,并按照顺序依次进出站。公交专用道前方遇有障碍时,只准许借用相邻的一条机动车道,超越前方障碍后应当驶回原车道。公共汽车在行经交叉路口时,应当按所需行进方向提前驶入导向车道。
4.社会车辆因出入沿路单位,需临时借用公交专用道右转的,应不影响公共汽车通行。
5.客运出租车在不妨碍公共汽车进出站、停靠的情况下,可以借用公共汽车站点上下乘客,但不得停车候客。单位班车应在指定站点停靠上下乘客,但不得停车候客。
6.公共汽车不参加营运时,不得在公交专用道内行驶。
7.紧急情况需要时,在交警指挥下其他车辆可借道使用公交专用道。
8.在公交专用道行驶的有关车辆如发生故障,驾驶人员应立即通知有关部门并将车辆拖离专用道,禁止在专用道停放车辆或临时停车。
9.公安机关交通管理部门应当加强对公交专用道通行的监督管理,使用先进的管理方法、技术、设备,收集相关证据。公共汽车上设置的移动智能抓拍系统抓拍的交通违法行为信息,经公安机关交通管理部门审核后,录入道路交通违法信息管理系统,作为交通违法行为证据。
10.违反上述规定的,由公安机关交通管理部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》《天津市道路交通安全管理若干规定》予以处罚。
(本通告自2014年5月1日起施行)