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天津北方网讯:富民桥附近的国泰路洗车问题已经多次被媒体曝光,河东区综合执法部门也进行了多次治理,甚至在2013年11月底,河东区为了彻底治理这一乱象,投入资金对所有违法洗车点门脸进行了封堵,然而干净整洁的马路没有保持很久,5月5日,北方网网友打来热线反映,一些洗车点又偷偷地死灰复燃。
6日河东执法封堵一处门脸
向北方网反映这一情况的是网友安先生,他说,前几天从富民路经过,发现这里的洗车点又出现了,好好的双向八车道马路,被洗车点停放的车辆占据了一半,不仅占路,洗车的水随意流到马路上,给市容环境带来了影响。
“有些洗车点为了招揽生意,还站在路中间,给过往车辆造车了不便,十分影响通行。”安先生说。
随后,记者立即将这一情况反映给了河东区综合执法局,第二大队执法人员告诉记者,在此前4日的巡查中,已经发现国泰路沿线有围墙被破坏的现象。
5月6日一早,执法人员与施工人员共同对此门口进行了封堵,6日上午现场破损墙面已经恢复原状。
洗车点打完“游击”打“太极”
不过,当记者7日下午再次来到这一路段时,发现洗车的现象仍然存在。虽然,这与当初“洗车一条街”三四十家洗车点的盛况相比,现在回潮的洗车点的确少了很多,只有五六家的样子,此前的一系列治理的确很有成效。但是,仅仅封堵一处,并没有杜绝洗车现象的回潮。
记者随后联系了河东区综合执法局,第二大队副大队长卢抗抗告诉记者,他们封堵的对象是在沿线围墙上凿洞恢复洗车的门脸。记者看到的很多带有卷帘门的洗车点,是没法进行封堵的。
“如果堵上了,这房子就没有门进出了。”卢抗抗解释说。
这是考虑到这一情况,执法人员才没进行封堵的,结果,这些洗车点就利用了这一点,和执法人员打起了“游击战”。
卢抗抗说,执法队员已经每天早中晚三个时段,对这一路段进行值守。但是,这些人一看见执法车辆,就把东西赶紧收拾起来,等执法人员走了再洗。
“我们的执法权限只能对占路洗车的进行管理,按规定,我们对在屋里的洗车行为是没有执法权限。”卢抗抗无奈地告诉记者,“有时我们去屋里制止,人家说,‘我们是在洗自己的车’,我们也不好说什么。”
“死循环”还能破解吗?
记者在采访中还发现一个现象,虽然国泰路上的洗车点少了,但是,沿路的胡同里巷里的洗车点增多了。国泰路上很多站在路中央的人,就是为这些胡同里洗车点招揽生意。
“巡查—关门”、“封堵—挖开”、从大马路转入小胡同,富民路的洗车问题似乎陷入了“死循环”的怪圈。此前,记者也曾报道过,富民桥国泰路一侧之所以洗车乱象“屡禁不止”,是因为此地曾经被列入拆迁片,但是由于种种原因这里没有动迁,一些外来人员就再此地聚集,干起了洗车生意。
为了解决沿路洗车问题,除了封堵之外,相关部门也曾经对此地水管进行了停水处理,但是由于区域内还有普通住户,停水也未能执行下去。基本上这里的洗车都是“无本经营”,所以洗车价格便宜,让很多人也乐于来此洗车。
向北方网反映情况的安先生说:“去年进行封堵之后,这条路的状况特别好,又干净又好走,本以为能解决了,没想到,这才几个月,洗车又回潮了。”
如何破解这一“死循环”,安先生建议看是否能和相关部门配合,对“来此洗车的人”进行处罚,打断利益链条,或许能够解决这一旷日持久的“老大难问题。”
而综合执法人员表示,这些洗车点没有证照资质,要解决这一问题,还需要多部门联合执法、长效监管。同时,希望相关部门尽快完成对这一地区的规划,从根源上改变这一地区的面貌。 (记者霍艳华)