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天津北方网讯:近日,海关总署出台了《京津冀海关区域通关一体化改革方案》,明确提出以海关通关改革落实京津冀协同发展重大国家战略的时间表和路线图。依照“整体推动、同步开展、分步实施”的工作原则,今年7月1日开始,相关改革率先在北京海关、天津海关启动实施,10月份前后,扩大至石家庄海关,实现在京津冀海关的全面推开。(记者李文博)
区域通关中心
在现有体制不变的情况下,通过机制创新,将原先各自独立的通关管理体系,通过信息网络互联互通,形成区域联动的通关中心。
统一申报平台
在京津口岸通关的企业在获取舱单信息后,通过电子口岸,自主选择申报口岸向海关提交报关信息。
统一风险防控平台
所有风险参数和布控同时作用于两个海关。
统一专业审单
京津海关开展跨关区审单作业,按照商品分工实施专业化审单,实现同一商品同一审单标准。
统一现场作业
京津海关各业务现场根据审单的统一指令,实施接单、征税、查验和卡口核放。
津企首都机场通关运费能省三成
京津冀海关实现通关一体化后,三地企业可以根据自己的需要,自主选择申报的海关,除了需要查验的货物要在实际海关办理验放手续外,可以实现跨关区放行。
比如:天津企业在首都机场通关的货物,在一体化通关模式下,企业可以直接向天津海关申报货物进口,而不必再到北京向首都机场海关申报。天津海关可以直接对货物进行放行处理,首都机场海关则根据天津海关的放行指令放行货物。货物放行后,企业可以直接将货物运输到厂。
据初步估计,在一体化通关模式下,天津企业通过首都机场进出口货物的通关时间至少节约8小时,途中运费可降低约30%。再比如,北京地区的企业,根据自己的生产经营需要,可以就近选择在北京海关申报,而不必到天津海关申报,对于不需要查验的货物,北京海关可以直接对货物进行放行处理,天津港货物场栈接到北京海关的放行指令后,自动抬杆放行。企业足不出户就可以完成货物通关手续。
海关通关一体化推动京津冀发展
京津冀地区不仅拥有环渤海区域与华北、西北等内陆地区距离最短的港口——天津港,中国民用航空辐射中心的首都机场,拥有世界最大能源输出港的秦皇岛港,还拥有保税港区、综合保税区、出口加工区、保税物流园区等各种类型的海关特殊监管区域。
京津冀海关区域通关一体化改革,将通过集成海关监管优势、打破关区界限、改进海关通关流程,形成监管更加严密、通关更加便捷、流程更加科学、运转更加高效,覆盖京津冀海关通关全流程的一体化管理机制和运作模式,以此进一步提升区域贸易便利化水平,促进区域辐射带动作用的发挥,并为三地加快推进产业对接协作,理顺三地产业发展链条,搭建良好的海关通关监管服务平台。