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互看互比互学活动巡礼之大项目好项目:建北方最大轮胎生产基地
天津北方网讯:穿过亚洲最大的“彩针型”独塔斜拉式大桥——团泊新桥,一幅幅美景令人欣喜:健康产业园内,刚刚承办完第六届东亚运动会部分赛事的多座体育场馆展露雄姿;大邱庄工业示范区、农民居住区和农业产业区建设热火朝天,“三区联动”蓄势待发;子牙循环经济产业区一条条“吃垃圾,吐黄金”的生产线堆起一座“城市矿产”;绿色林海浩瀚如洲,立体循环农业硕果满枝,农民乐在其中……
今年前5个月,静海实现国内生产总值238.7亿元,增长16.2%;固定资产投资222亿元,增长20%;农民人均现金收入8100元,增长15.6%。前4个月,全县亿元以上在建、准备开工和储备项目331个,累计完成投资368.6亿元……一组组统计数据折射出加快发展的决心。
从田间到餐桌的“绿色交易”
——走进天津海吉星国际农产品物流园
从市区上津沧高速,往静海城区方向,车行20分钟左右,一下高速,便看到了位于静海县北环工业园内的天津海吉星国际农产品物流园。
进入园区,沿“海吉星一路”行驶,记者看到16座纯白外观的交易大厅已经全部建成。大厅内,商户已陆续入驻,还有一些商户正在装修自己的摊位。“大厅内主要经营蔬菜、水果等农产品,去年年底就有商户陆续入驻试营业了。”园区品牌部经理张曦予对记者说。
在5号大厅,一位来自辽宁的客商正忙着整理地上的菜叶子。“以前我们都要开1000多公里的车去山东上菜,批往京津市场,光在路上就要耗费一天的时间,现在入驻了物流园,就可以在园区以地头价直接拿菜运到周边大型批发市场,单程少跑了将近400公里,节省了不少成本。”据了解,物流园上游连接国内外农产品大型经销商或地产商,下游面对京津冀乃至整个华北、东北市场,实现了产销对接。
提起农产品交易市场,人们的第一印象往往是乱哄哄、脏兮兮,而眼前的交易大厅却很是不同:大厅内看不到装菜的大车进进出出,取而代之的是电瓶车,设置的停车位都很充足,而且实行购货车和卸货车分区停放,每排摊位之间的道路间隔达到50米。张曦予介绍说:“‘海吉星’采取人车分流,汽车不允许进入交易区,由清洁环保的电瓶车作为场内装卸运转的工具,防止对农产品的二次污染,体现绿色交易。”
张曦予解释说:“‘绿色交易’就是指采用绿色环保的硬件设施,运用电子结算、检验检测、物联网监控等先进的信息技术,实行快捷高效的物流安排,降低流通能耗,减少农产品流通环节的碳排放,从而实现农产品批发市场专业化、信息化和低碳化。”
“绿色交易”首先体现在硬件设施上,“海吉星”不仅规划有序、环境整洁,还采用了节水、节电设备,采用了雨水收集、污水分流和循环利用、虹吸屋面等高新技术,减少水耗、能耗;同时,建有污水处理回用站和固体垃圾回收站,对垃圾实行分类回收、分散收集、压缩运出。
农产品最新价格指示图、农产品最新交易行情、最新食品安全检测……在交易大厅的墙上,一个个电子屏幕吸引了不少客商驻足。“提供货源、联系客源、提供市场行情信息……一条龙的服务真是让我们省了不少心。”正在了解农产品市场信息的河南客商深有感触地说。
通过中央数据处理中心的存储、分析,“海吉星”可在第一时间获得准确的农产品行情信息,并通过电子屏幕向商户发布;同时还设置了电子交易平台,商户可以用电子结算一体机刷卡交易,利用电子结算系统自动核对、转存。记者注意到,通过交易平台称重的货物上都贴有“二维码”。据介绍,“二维码”可记录货品信息,提供可追溯服务,实现进货有记录、流向可追踪、信息可查询、质量可追溯,一旦发现质量安全有问题,几分钟内即可追溯到源头,及时进行处理。
为确保农产品安全,“海吉星”还在国内率先引进第三方检测机构,对农产品的农药残留、常规理化、微生物、营养成分、转基因成分等1000多个项目进行检测。
记者在检测室看到,检测人员在样品盘里同时放下了60个品种,随后轻轻按动开关,便开始快速检测。“这是目前世界上最快的农残快筛设备高通量生化检测仪,农残快筛检测速度达到每小时400样,比传统检测方法检测率提高了5倍。所有的农产品必须通过检测才能进园。”检测人员说。
此外,“海吉星”还引入了出入境检验检疫局和海关驻场办公。“这样一来可以大大降低进口农产品的物流成本,就拿进口水果来说,将比传统的物流渠道至少提前48小时,每公斤水果的物流成本可以下降7至8角钱。”张曦予为记者算了一笔账。
据介绍,海吉星国际农产品物流园总投资150亿元,规划占地5000亩,将打造以果蔬、海产品、粮油、肉类等农产品批发交易为核心,集加工配送、仓储物流、电子结算、品牌培育等于一体的农产品物流产业园区。目前,该项目已完成投资22.8亿元,项目一期已经建成投入试运营,可容纳各类企业和商户1万余家。
建大橡胶二期项目
北方最大轮胎生产基地
建大橡胶二期项目位于天津台商投资工业园西北部,是建大集团在国内投资的最大单体项目。计划总投资12亿元,占地750亩,建筑面积14万平方米,主要产品为轿车、卡车等各类半钢子午辐射层轮胎。
该项目于2013年5月1日下线第一条轿车轮胎,目前,日产量达1500条,到今年6月底日产量预计达5000条,2014年预计实现销售收入4亿元。2018年,项目全部建成达产后,预计年产量达750万条,实现销售收入35亿元,将成为我国北方最大的轮胎生产基地。