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天津北方网讯:昨日获悉,天津地铁4号线南段(东南角—民航大学)工程已全面展开前期工作,车站建设预计年底陆续开工,力争2017年投入运营。据了解,地铁4号线南段途经主中心小白楼地区,与2、3、5号线等多条线路实现换乘。业内专家分析,随着地铁利好效应的不断显现,小白楼将成为本市中心城区最繁华的标志性区域,同时,以天津国际贸易中心凯德国贸公寓为代表的周边新盘保值增值前景最被看好。
新地铁新高楼扮靓城市主中心
2009年6月,本市颁布了《天津市中心城区“一主两副”规划》,对天津的发展方向、空间布局结构等重大问题做出了展望和安排,其中小白楼地区被规划为城市主中心。经过5年多的大力建设,小白楼地区立体交通系统四通八达,地铁1号线及数十条公交线路覆盖该地区,地铁1号线小白楼站还是本市客流量最大的地铁站之一,未来连通老城厢、和平路、津滨大道等地的地铁4号线南段运营后,小白楼将吸引更多的客流和钱流。
值得关注的是,作为小白楼地区象征的天津国贸中心已经基本建成,该项目是由商业、写字楼、公寓组成的市中心城市综合体,主楼高达235米,是小白楼地区最高的标志性建筑。在首都师范大学教授郭海燕看来,新地铁和标志性建筑将为城市主中心增光添彩,小白楼地区将成为天津的“城市客厅”,好比天安门广场之于北京,外滩之于上海。
凯德国贸公寓增值前景被看好
建设新地铁的消息犹如一枚“重磅炸弹”,引爆了小白楼区域楼市,区域内的公寓产品成为本市新建商品住宅市场翘楚。昨日上午,记者走访凯德国贸公寓销售中心发现,该项目的人气远高于其他区域在售项目。购房者张小雨表示,小白楼本来就是市中心,又建设了一条新地铁,再加上高品质的“五星精装”房源,未来凯德国贸公寓的增值前景毋庸置疑。
根据以往经验,天津地铁2、3号线在2006年前后开始规划、建设,2012年7月和10月相继通车。通过58同城、我爱我家的分析数据得知,地铁沿线房源价格涨幅大致可分为三个阶段,第一阶段为规划出台期至动工建设期,规划出台时价格变化较小,而临近各站点动工时出现小幅上涨,涨幅在6%-7%;第二阶段为动工建设至投入使用期,此阶段价格上涨速度、幅度均较为明显,与第一阶段相比,上涨6至13个百分点,价格水平逐步攀升接近峰值;第三阶段为投入使用期至运营成熟期,此阶段价格变化幅度较小,逐渐趋于平稳状态。业内人士分析,与纯住宅项目不同,凯德国贸中心是一个大型城市综合体,凯德中国拥有着丰富的国际化商业运营经验及高品质住宅建设经验,有高品质专业开发企业的背景保证,其保值增值前景更加不可限量。