天津北方网讯：电动自行车的问世不仅解决了骑行者的劳累，而且环保低碳，成为很多市民出行的首选。而随着本市对机动三轮车的清理，一些诸如快递、送水等行业则把运输工具转向了电动自行车。一些厂家为了迎合客户需要，造出了超重电动车的同时，商家更是随意违规加大电池，这样，一辆辆“巨型电动车”宛如杀手般驶上了马路。

　　市民爆料

　　快递送货难刹车

　　“这哪还是电动车，远看就像是一座小山。连车上的快递员自己都说，这么大的车，根本就刹不住。”日前，家住河北区的孙先生向本报小崔暗访工作室讲述了自己的遭遇。孙先生说，几天前，他把汽车刚刚停到增产道的路边上。打开车门下车时，只见一辆装满货物的电动车向他冲过来。手疾眼快的他虽然用力推向了电动车的车把，但电动车还是撞到汽车上才停下来。此时，孙先生才发现，这辆电动车的车身显得特别长，包括前车筐、后车座，甚至连脚踏板上都堆满了快递包裹。满脸歉意的快递员表示，由于车上的货物很重，加之孙先生又突然下车，所以他根本刹不住车。

　　记者暗访

　　车身长度近2米

　　这种巨型电动自行车到底能载重多少？最高时速又能达到多少呢？带着诸多疑问，记者以水站需要购进电动车为由，来到了河北区宜白路上的“电动车一条街”。一位店主告诉记者，前一段时间，这里很多家都在卖这种“巨型车”，但由于工商部门也在检查，所以只有少数店主还在偷着卖。在指点之下，记者来到了一家“天津飞鸽集团弗兰德电动车公司”的专卖店。得知是为了送水要购买“巨型车”，一名女销售人员将记者让进了室内。只见在角落里放着一辆车身很长的电动自行车。记者观察发现，这辆车不仅没有脚蹬装置，在脚踏的位置上，电池盒也是加宽的，至少达到了30厘米左右。车后座则也是进行了加宽处理。

　　询问起载重量，这名女店员说道：“200公斤以上肯定是没问题。回去后，你自己焊两个架子挂在后面。加上前头的踏板，一次放10桶水肯定没问题。”当问起最高时速时，女店员说：“空车能开个时速五六十公里。你要是想跑得快、跑得远，就得买这种60伏的。”

　　现场测量，这种巨型车的长度达到1.7米以上。记者表示需要购买6辆这种车时，店主表示，每辆车2600元。

　　质监出击

　　要求召回“巨型车”

　　由于这款标称为“弗兰德”的电动自行车的生产厂家坐落在北辰区，记者立即与北辰区质量技术监督局取得了联系。北辰区质量技术监督局多名执法人员立即赶到这家公司的生产车间。但在该厂车间内并没有发现这种“巨型车”还在生产的迹象。随后，执法人员带领该厂负责人一同来到了河北区的这家专卖店。在证据面前，该公司负责人则宣称只是生产了一辆这样的“巨型车”。而执法人员检查发现，该店内的多辆弗兰德牌电动车在自重上都涉嫌超过国家标准。此外，该厂负责人还表示，这些车辆出厂时安装的电机原本都是48伏的，而商家为了好卖，才将电池私自加大。

　　北辰区质量技术监督局企管科刘科长表示，鉴于这些涉嫌不符合国家标准的电动自行车并没有在生产车间，所以他们无法对现场发现的产品采取强制措施。但他们将要求生产企业将这种“巨型车”自行召回后进行拆解。对于涉嫌生产自重超标的电动车行为，质监部门将责令该厂限期进行整改，逾期不整改的，将依法处理。