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天津北方网讯:许多老天津人或许还记得曾经驰骋海河的蓝色鲸鱼与黄莲圣母号游轮,在上世纪80年代,那两条船可以说是海河上最亮丽的风景,承载着众多老天津人对老海河已渐渐模糊的记忆。提起这两条船,就不得不提到它们的诞生地,天津市杨柳青船厂。
如今通过18年的奋斗与磨砺,船厂的实力逐步增强,从最初的军辅船,到海河上的码头船,到为潘家口制造轮渡,到之后的北运河、海河观览船,到奥帆赛趸船,以及4条数千吨级的出口海轮。
今天船厂一步一步走向壮大,新疆、内蒙古、西藏以及东北、华北的近10个省市都留下了杨柳青船厂的足迹,其造船工艺也由从前的粗犷型逐步转化为科技型、精细型,所造船舶的难度、质量、舒适度逐年提高。
穆怀利厂长告诉记者,现在,他们已成功引进了来自中国台湾的造船专家和技术,开发、制造世界级豪华游艇,制造豪华游艇已不是梦想而是实实在在的现实。不远的将来,我们有信心将这里变成中国北方地区顶级游艇生产、集散基地。