|
||||
昨天上午9时,南疆海工一号码头,供油船“之海油8”轮向“滨海108”轮加油期间加油管线破裂,发生溢油“事故”——
昨天上午9时,南疆海工一号码头警报声四起,供油船“之海油8”轮向“滨海108”轮加油期间加油管线破裂,发生溢油“事故”。船员立即向上级汇报,同时迅速组织船员开始对甲板上的溢油进行清污。先用油污稀释剂将油污稀释,再用吸油毡将油污吸走……7月11日是“中国航海日”,由天津海事局组织策划的一场溢油应急处置演习正在进行中。
这时,流到甲板上的溢油开始有部分流入海中,一艘专业的围油栏布控船及时赶到,500米的橙色围油栏将溢油部分海面围起,等待专业溢油回收船到来对溢油进行回收。就在船员紧张清理溢油的时候,一名船员不慎落入水中。救生人员立即将救生圈扔入水中,几分钟后,落水人员已经被成功救入救生艇中。救护车的鸣笛声已经由远及近,医护人员等在码头,待伤员抬出,救护车便迅速驶离。
5分钟后,“滨海108”轮突然冒出滚滚浓烟,供油船“之海油8”轮发现火情后迅速离开。“滨海108”轮的船员们拿起船上的消防水枪紧急进行灭火,防止火势蔓延。几分钟后,3辆消防车迅速赶到码头,一条六七十米长的水龙喷薄而出,直扑船上的着火点。这时进行海上灭火的“津港消拖20”轮也赶到现场,两条水龙从海面奔向甲板着火点,“滨海108”轮的火情很快被扑灭。
据介绍,天津海事局南疆辖区主要以煤炭、石油及其成品油制品和金属矿石等能源资源型货物为主,天津60%的海上搜救力量聚集在南疆辖区。