天津北方网讯：随着铁路首趟“京津冀货物快运”列车在天津市南仓火车站发车，在历时29小时、停靠京津冀30个火车站装卸4809件散货、行程1181公里后，于20日12：03，顺利返回天津市南仓火车站，这意味着京津冀货物快运列车在京津冀南部环形运行首开成功。

　　快运列车 每天行经90个车站

　　由于南仓站为京津冀铁路货运网络中的枢纽车站，也是和天津站并列的特等车站，所以将这里设为货物快运的始发站。19日早上6:54，首班“京津冀货物快运”列车由南仓站准时发车，这趟列车围绕京津冀地区南部的各条铁路干线环形运行，依次在沿途火车站装卸零散货物。此外，23：58，南仓站另一班在京津冀区域北部环线运行的货运列车也准点开行。铁路有关负责人介绍说，每天开两趟列车，一个是南环、一个是北环，全程跨越了5个主要的铁路干线，行经将近90个车站，多数是办理快运业务的车站。

　　首趟“快递” 小到饮料和调味品

　　记者看到，在首趟“京津冀货物快运列车”承运的4809件货物中，不仅有大到一吨重的建筑模具、汽车配件，也有小到10公斤的工具包，不仅有生产用品，也有糖水板栗、饮料、毛毯、脚垫等与老百姓生活息息相关的日用品。在邯郸站，由于站车配合密切，夜间作业的照明设备齐全，托盘与叉车联合使用，738件瓶装调味品，仅仅用时16分钟就装进棚车，全部完好无损。

　　快运站到站 收费不贵速度快

　　河北景华化工有限公司工作人员陈文华告诉记者：“因为公路一天一个价，往上浮动可以达到20%，货少了，不能很快承运。所以，我们这次从铁路龙华站发运1000公斤化肥到杨柳青，5个多小时就运到了，速度快，准时，价格合适。”据了解，以从天津南仓火车站，分别往北京双桥火车站、河北唐山玉田县火车站以及河北正定火车站办理30公斤个人货运为例，从发货站到收货站的“站到站”运费均为23元。

　　可上门取货还能查询物流信息

　　目前，在天津的南仓站、静海站、杨柳青站、泰达站等车站都可直接办理京津冀货物快运，车站工作人员接单后会尽快与下单货主取得联系。并且可以上门收货，下站送货，形成覆盖京津冀大部分市区县的敞开收货、便捷安全的物流网络体系。此外，还可根据单号查询物流信息。

　　过去铁路货运只办理大宗和整车运输业务，目前可以为零散货物和小批量货物提供综合物流服务，“敞开收货”是此次最大的改变。