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天津北方网讯:市民张先生向本报反映,在地铁1号线西横堤站外,每到上下班高峰时段这里都聚集了十多辆新置换的残疾人代步车,驾驶员并不是开车来等人,而是拿车子当成出租车揽客。
市民反映
残疾人代步车揽客
张先生住在西横堤站附近的玉兰苑小区,每日都要乘坐地铁上下班。原来,地铁站外扎堆揽客的都是自行改装的红色外壳燃油助力三轮车,自从年初本市开始全面取缔“三非”机动三轮车后,几乎看不到这些车子的身影了。可最近一段时间,他发现不少已经完成置换的残疾人代步车替代了燃油助力三轮车,成了地铁站外的“常客”,从开始只有一两辆日益壮大,现在每日早晚高峰时段至少有十多辆残疾人代步车在地铁口等活儿,他们在非机动车道边上依次排队,只要有客人来,开走一辆,后面一辆再顶上去。原本宽敞的非机动车道被占去了一半,且使用这样的车载客,也存在安全隐患。“本来政府出钱补贴给残疾人更换代步车是为了他们出行方便和安全的,可现在竟然被人利用成了黑出租,扰乱了地铁站外的秩序。”张先生说。
昨日18时许,在地铁西横堤靠近乐天玛特店超市一侧的站外,看到有七八辆残疾人代步车在出站口排起队。只要有乘客出来,驾驶员就会上前去揽客。
部门回应
每日三个时段巡查
西横堤地铁站附近有宝翠花都等几个小区,距离地铁站比较远,如果坐出租车距离不到起步价,一些居民觉得不划算,就选择这种残疾人代步车,乘坐一次四五元,比出租车便宜。
今年4月,天津市公安局、天津市交通运输和港口管理局、天津市残疾人联合会对外发布了“关于严格治理利用新置换的残疾人专用代步车进行运营”的通告,其中明确禁止利用新置换的残疾人专用代步车从事道路客运、货运经营活动。
就此情况,记者也反映到了交管北辰支队双口大队,工作人员说,他们一直在治理这个现象,交警们每日5时、15时、18时分三个时段都会多次前往西横堤地铁站附近巡查,可这些驾驶员和交警打游击,一见有巡查人员来,马上就开走,等交警离开,又回到原地。有的来不及走,上前询问,他们就说家人去附近市场买东西,他们是来等人的,治理难度很大。今后,他们将加强治理,同时也请市民为了自身安全,拒绝乘坐非法运营的残疾人专用代步车。