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十一黄金周结束,各高速路段10月6日迎来车辆返京高峰。在京藏高速东花园至八达岭进京路段,车辆排起长龙,一步步地向前挪动,时速不足10公里。本报特约摄影穆景林
十一假期,约有1283万辆小汽车免费享用高速路,这已是北京市高速路网第九次实行重大节假日小型客车免费通行的政策。每一次,高速路车流量几乎都小幅攀升,这一次比去年同期增长了2.5%左右。
不同的是,此次免费通行的高速路出现一些新特点。比如,今年长假返京最高峰出现在10月6日,假期的一头一尾两天不再是车流扎堆儿日;最后一天假期,部分高速出京方向居然比进京方向车流量大。北京市交通委介绍,这些现象说明公众对于高速公路免费通行的态度逐渐趋于理性,这一政策对交通量的诱增效应明显减弱。