天津北方网讯：2013年，天津共接待邮轮70艘次，进出港旅客突破25万人次，分别比上年增长99.4%和108%。天津已成为四家邮轮公司运营母港航线城市。在昨天开幕的第九届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会上，交通运输部正式宣布天津等四省市成为邮轮运输试点。本市通过出台一系列措施，打造国际邮轮采购配送基地，培养高端邮轮专业人才等，同时邮轮航线也逐年递增，拟试水引入“公海游”。

　　2014年，天津邮轮产业迎来新的发展机遇，国家旅游局批准天津、上海为中国邮轮旅游发展试验区，交通运输部在天津等地开展邮轮运输试点示范，公安部、海关总署也在研究推进通关便利化工程。

　　“公海游”是未来我国邮轮业重要发展计划。在一些试点区域，或将推进有条件的试点邮轮公司经营无目的地航线，即“公海游”，选择有条件的港口企业和邮轮公司试点“邮轮体验”“海上观日出”等休闲项目。

　　对游客来说，日韩等短线邮轮游与没有目的地的公海邮轮旅游线路这两种旅游方式有什么不太一样的地方呢？旅行社人士介绍说，“前者主要是为旅游观光，后者更看重休闲，是更深度化的邮轮旅游，两者吸引的人群也不一样。”公海邮轮旅游的游客可以将邮轮作为一个景点及娱乐场所，享受邮轮上的一切休闲、娱乐设施，也可以体验“海上观日出”等活动。

　　同时，本市将搭建国际邮轮供应体系，借助中国国际邮轮采购联盟在天津设立的契机，通过推出一系列利好政策，吸引邮轮公司在天津设立采购中心。同时强化专业人才的培养和教育，加大邮轮专业人才特别是高端人才的教育和培训。

　　明年10月“海洋量子号”来津

　　全球最强大邮轮船队嘉年华集团新任总裁兼首席执行官阿诺·唐纳德先生、全球最著名邮轮品牌皇家加勒比游轮集团总裁兼首席运营官亚当·古德斯丁先生首次同时出席，是此次邮轮盛会的一大亮点。在接受记者专访时，两位邮轮业“大腕”均表示，明年将有新邮轮及最新的产品投入到以天津为母港的航线运营，延长航线，航次也将成倍增加。

　　明年皇家加勒比游轮集团旗下号称世界最先进邮轮的“海洋量子号”就会以天津、上海为母港，开辟邮轮航次，打破以往国际邮轮巨头将新船仅放在欧美运营的惯例。根据计划，明年10月下旬，“海洋量子号”将来天津，以天津作为母港开启3个航次的日韩航线。

　　“海洋量子号”是目前全球范围内科技含量最高的一艘邮轮，如跳伞体验将让游客在300英尺的高度体验惊险刺激的空中之旅，感觉同飞机上跳伞是一样的；游客也不用再为内舱房看不到海景感到遗憾，“海洋量子号”利用前沿科技进行了创新，内舱房设置虚拟阳台，配置大型落地LED屏幕，实时转播大海美景，并配以海浪、海风声，让客人感觉置身于海景阳台房内。

　　而嘉年华集团也将加大其在天津市场的航线投入。嘉年华集团总裁兼首席执行官阿诺·唐纳德先生表示，明年旗下充满艺术气息的歌诗达“大西洋号”就将来天津运行近30个航次，比今年歌诗达“维多利亚号”增加20多个航次。与此同时，公主邮轮、丽星邮轮等也纷纷对以京津冀为核心的北方市场表示出浓厚的兴趣，未来或将在天津开设母港航次。