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梧州:横跨珠江-西江经济带上的明珠
  11月1日,第二届全国重点网络媒体广西行新闻媒体采访团来到西江黄金水道上向东开放的龙头城市——梧州。恰逢第十一届梧州国际宝石节开幕,采访团与梧州人民一起共享盛举,感受自珠江-西江经济带建设战略实施以来...……详细内容
贵港覃塘工业园:打造西江畔的“百亿园区”
  10月31日,聚焦西江经济带——全国重点网络媒体广西行的采访团来到贵港市覃塘工业园的郁水作业区永泰码头参观,看到一片“塔吊铁臂挥舞,工人装卸繁忙”的景象。据悉,该码头项目建成后,年吞吐量将达500万吨,...……详细内容
广西梧州城市形象宣传片
广西贵港市宣传视频
广西来宾市形象宣传片
·贵港水上交通发达 引入外资促内河港口发展(图)
·武宣大力发展乡村生态旅游 金葵花海“难忘怀”
·走进魅力柳州:醉美柳江令网媒记者流连忘返(图)
·西江行采访团走进广西规划馆 系统认识广西发展
·第二届全国网络媒体广西行启动 聚焦西江经济带
·打造绿色走廊营造绿色环境 建设生态西江
·来宾市大力推进工业经济转型发展侧记
·南宁欲用三年时间打造北部湾人才高地
·梧州肇庆两市共建西江文明航线
·促进西江经济带城市群发展的措施
西江是珠江水系重要组成部分,素有“黄金水道”之称,西接云贵,贯穿广西、东连粤港澳,是我国内河水运规划“两横一宗两网”主骨架中的一横。北方网记者与全国网媒采访团深入广西黄金水道内所在的5个城市,探寻黄金水道及沿线的巨大发展机遇。

南宁:广西壮族自治区首府,北部湾经济区核心城市,华南地区特大城市,中国东盟博览会永久举办地,是广西的政治、经济、文化、科教、金融和贸易中心。南宁处于中国华南、西南和东南亚经济圈的结合部,位于广西中部偏南,是环北部湾沿岸重要经济中心,中国面向东盟国家的区域性国际城市。

柳州:位于广西中北部,地形为“三江四合,抱城如壶”,故称“壶城”。近现代叫龙城,因城里每一个人都是龙的传人,早在5万年前就有“柳江人”生活在这里了,从建城至今已有两千一百多年的历史。作为广西最大的工业城市,有着山清水秀地干净的美誉。工业比例在广西首位,占广西总工业1/4。

来宾:为广西壮族自治区管辖的地级市,是2002年12月28日撤销原柳州地区后设立的地级市。来宾市位居广西中部,故有“桂中”之称,又因资源物产丰富,有“广西煤都”、“中国糖都”、“世界瑶都”等美称。来宾市一座以壮族为主体的多民族和睦聚居城市。

贵港:位于广西壮族自治区东南部,西江流域中游,浔郁平原中部,是大西南出海通道的重要门户,贵港港口为中国西部地区内河第一大港,西江黄金水道流经市境,东临梧州、南临玉林和钦州、西接南宁、北邻来宾。贵港市因城里多种植荷花而别称荷城,是一座具有两千多年历史的古郡新城。

梧州:广西壮族自治区辖市,广西东大门,地处“三圈一带”(珠三角经济圈、北部湾经济圈、大西南经济圈和西江经济带)交汇节点,自古以来便被称作“三江总汇”、“两广咽喉”,是中国28个主要内河港口城市之一,有着2100多年历史。与粤港澳一水相连,有着"百年商埠"和"小香港"之美誉。

 

广西规划馆

南宁南湖

柳州工业博物馆景观水池

柳州工业博物馆全景图

梧州李家庄码头

梧州长洲水利枢纽

梧州市河东

贵港船闸夜景

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西江经济带绘出2010-2030年发展宏伟蓝图:2008年10月,广西自治区党委、政府作出“打造西江黄金水道促进区域经济协调发展”的决策部署,推动广西科学发展、和谐发展、跨越发展。2009年12月,自治区政府依据《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》等,组织编制《广西西江经济带发展总体规划》,2011年8月完成专家评审,2012年8月9日批复实施。

广西西江经济带包括广西西江沿江7市:南宁、柳州、梧州、贵港、来宾、百色、崇左;土地面积13.09万平方公里,人口2522万,实现地区生产总值6812亿元,分别占自治区总量的55%、54%和58%。推进西江经济带建设,有利于充分发挥珠江三角洲地区的龙头带动作用;有利于进一步加快西南地区大开发的步伐;有利于打造面向中国-东盟自由贸易区的前沿基地;有利于加速沿江产业和城镇集聚,实现广西北部湾沿海地区和西江内陆地区的协调发展;有利于推进沿江老少边穷地区的现代化进程,实现西江流域的共同繁荣和可持续发展。

近期,以构建“一轴、四通道、四枢纽”的交通发展网络为目标。即以西江黄金水道为主轴,南宁-崇左-凭祥国际通道为辅轴,以南宁-梧州、柳州-梧州、柳州-来宾-南宁、南宁-百色4个通道及南宁、柳州、贵港、梧州4个综合交通枢纽为基本骨架。到2020年,建成1600公里千吨级及以上航道、3个吞吐能力1000万吨及以上港口、2800公里高速公路、3250公里铁路。

打造绿色走廊 建设生态西江:作为广西“双核”驱动战略中的一核——“珠江—西江经济带”即将上升为国家战略,梧州要成为西江黄金水道上游向东开放的龙头城市,必须走一条绿色持续发展之路,把西江流域打造成为一条绿色走廊障,真正成为粤港澳的后花园和养生基地。

林业是生态环境之基,打造西江绿色走廊,必须搞好绿化造林。抓好山上造林绿化。提高森林覆盖率,到到2015年,基本实现有山皆绿。重点推进通道绿化。重点抓好新建铁路、高速公路、国道和省道两旁1公里范围内可绿化地段的造林绿化,做到当年建成的道路当年完成造林绿化。到2015年,初步实现一条通道一条绿色走廊。加大西江流域沿岸绿化力度。对沿江两岸各一公里范围及可视一面坡林业用地的造林绿化和沿江两岸各10~20m范围内岸线的造林绿化两大方面,通过宜林地和无立木林地新造林,岸线景观林改造,恢复和扩大沿江两岸森林植被,形成西江绿色走廊。

对西江流域实行双重三级水环境管理。在每个行政区交界处、河流交汇处,设立水环境断面监测点,核算相关水系区段水环境容量,达标通过。按照西江水域、沿江20公里陆域、西江经济带其他区域,实施三级水环境管制,建立健全水资源保护、水污染防治的跨省协作机制,进行生态环保合作。

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