天津北方网讯：又是一个星期一，不到十点，地铁1号线鞍山道站，一位疲惫的大娘推着“轮椅大爷”出现在行色匆匆的人群中，大娘刚拿出绿色的地铁票，两个地铁站服务人员就连忙奔了过去，一个替大娘推轮椅，另一个跑去开电梯。他们显然已经是老熟人了，相互有说有笑。姑娘们把老人护送到出站口，一路推送到总医院门口。

　　如此温馨的场景每周一、三、五都会在这个地铁站出现。不管严寒酷暑，风里雨里，迄今已整整五年。

　　坐在轮椅上的大爷叫李金练，是天津轴承厂的一名退休工人，家住北辰区，5年前患上尿毒症，紧接着半身不遂，只能靠一周三次的透析来延续生命。推轮椅的大娘是他的老伴儿孙金荣，是个不太识字的农民。两口子仅靠李师傅每月两千元退休金维持生计。得知李师傅家的困境，鞍山道地铁站的工作人员歇班时间经常三五一组跑到他家里嘘寒问暖，做些力所能及的家务活儿。

　　李师傅并不是唯一一个得到关照的乘客。

　　由于紧邻天津医科大学总医院，地铁鞍山道站下车的患者特别多，不说别的，每天至少有十多位坐轮椅的患者，他们都是按时前来透析的病人。开关电梯、护送穿行无障碍通道、递水、送伞……站台服务人员给他们的服务无微不至。

　　地铁1号线鞍山道站这一幕幕感人情景，是天津轨道交通集团各个服务站点的一抹剪影。

　　“以人为本、乘客至上、关注细节、服务大众”，是天津轨道交通集团运营服务的宗旨。地铁1号线鞍山道站的站长武婧告诉记者：“对我们来说，乘客们捏在手里的，不仅仅是一张车票，更是一种召唤，是一份沉甸甸的责任。”

　　天津的轨道交通起步早、发展快。早在30年前的1984年，天津就有地铁了，是全国第二个有地铁的城市，仅仅比北京晚一点。不过，当时的地铁仅有1号线，从新华路到西站，一共8站。稍微上点儿岁数的天津人或许还都记得，当时的纸票都是人工售票，每个车站的票面颜色都不一样，比较好分辨。那时候，不少外地人来津，在观赏小洋楼的同时，搭乘地铁也是他们的观光项目之一。一些人甚至还会把用过的天津地铁票，连同对这个时尚之都的美好印象一起，小心珍藏起来。

　　最近几年，天津轨道交通日新月异，1号线延长，2号线、3号线、9号线陆续开通延伸。服务设施越来越先进，服务举措也越来越人性化、精准化。站内设置了无障碍通道，方便特殊人群；服务热线、官方微博、微信平台全运营时段为市民服务；平日、周末和节假日还会使用不同的列车运行图。受益于此，天津城市生活的内涵与外延得以充分拓展。手持一枚轻巧的绿色圆形地铁票，就可去五大道品咖啡，赴天津机场候机，到意式风情区吃西餐，奔鼓楼淘古玩，往天津开发区找投资机会……不管去哪里，各个站点的地铁工作人员都在各自岗位为乘客送去热情的服务，为大家的通勤、旅游增添一份温馨惬意。

　　1989年出生的于晶晶，是1号线鞍山道地铁站的一名服务员，也是本文开头提到的帮扶李师傅的地铁员工中的一员。在接受记者采访时，她腼腆地说：“作为窗口行业，做好服务是我们的天职。因为公共交通的服务品质，传递的不仅仅是我们每个人的职业素养，更是一个城市的文明水准。”这句话，道出了本市轨道交通集团运营服务人员共同的认知与担当。