天津北方网讯：经常行驶于快速路上的驾驶员，对于快速路黑牛城道(中石油桥—紫金桥)路段交通拥堵、交通事故频发肯定不陌生。记者从交管部门获悉，为提升该路段通行效率，有效减少交通拥堵，交管部门将调整该路段交通组织，近日起面向市民征求相关意见和建议。

　　据了解，快速路黑牛城道(中石油桥—紫金桥)段长550米，因历史原因，该段道路未实现规划宽度，没有修建主路辅路隔离带，为两块板断面形式，单侧平均宽度约22米，其中北侧农行门前最窄仅20米。而该路段车流量较大，高峰小时流量达到9000余辆/小时，导致该路段形成瓶颈，交通拥堵、事故频发，严重影响了快速路的通行效率。

　　据交管部门介绍，实地调研发现，快速路黑牛城道(中石油桥—紫金桥)路段易发交通拥阻、事故主要有三大原因。其一，进出快速路车辆与快速路主线车辆相互干扰是主要原因。由紫金山路立交桥去往中石油立交桥车辆经过两桥之间快速路地面段时，受桥下顺行车辆合流干扰，车辆行驶缓慢，加之车流又与环湖中路右转上中石油桥车流交叉，造成高峰时间时常发生交通拥阻和车辆剐擦交通事故。第二，道路两侧违法占路停车和公交、班车停靠对动态交通影响较大。此外，梅江地区通过黑牛城道紫金山路交口进出快速路车辆较多加剧了该路段的交通拥堵。由于进出梅江地区的通道较少，丽江道、绥江道因铁路道口等原因不能直接通过卫津南路进入快速路，大部分车辆需通过黑牛城道紫金山路交口左转进入快速路紫金桥下辅道，再进入快速路主线。

　　交管部门表示，针对上述问题，下一步拟在该路段双向设置主辅隔离设施，将主路、辅路进行物理隔离，同时，设置出入口方便周边居民出入。现向市民征集具体交通组织建议和意见。11月21日前，市民可把发现的问题及建议发送电子邮件至jgjzxcghk@163.com。最终，交管部门将综合市民意见和建议制定完善交通组织方案并尽快进行组织实施。