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天津北方网讯:近日,随着津保铁路正线铺轨工作的开始,由中铁六局天津铁建公司负责施工的津保铁路引入天津西站工程全面进入到轨道铺设阶段。
津保铁路从天津西站至河北省保定站,线路全程157公里,共设7个车站,最高设计时速为250公里,建成后保定与天津间的运行时间将缩短至40分钟。中铁六局天津铁建公司负责施工的轨道铺设工作包括津保正线2条、津保高速联络线2条、动车线3条,其中津保正线自天津西站津保场引出,沿既有京沪线北侧施工,津保高速联络线及动车左右线自天津西站高速车场引出,上跨既有京沪线及陈塘线,津保高速联络线与津保正线道岔梁连接,动车左右线与动车走行线进入曹庄动车运用所。
记者了解到,此项工程工期紧、任务重。面对重重困难,天津铁建公司群策群力,在每段铺轨工作开始之前对施工现场每一处作业点进行了反复核对,确保线路的精准铺设;施工过程中进行全程盯控,确保施工的安全与质量;积极与物资供应商进行协商,确保铺轨物资供应到位,从而保证铺轨工作的正常进行。
截至目前,天津铁建公司已完成架梁561孔、框构桥2座、路基土方15万方、铺轨15.5千米,十三孔道岔梁也已进入道岔组装阶段。天津铁建公司表示,在保证施工安全、质量的前提下,将不断加快施工进度,争取在最短的时间内完成施工,确保本月底达到大机捣固条件,从而实现津保铁路的全线贯通。