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天津北方网讯：自2009年交付首架飞机以来，昨天，空客A320系列飞机天津总装线完成总装的第200架飞机交付中国东方航空公司。第200架津产空客是A320系列中的A319飞机，属于较少见机型，主要用于拉萨、丽江、玉树等高原机场的飞行。明年一期项目到期后，空客天津总装线将继续二期合作计划，增加空客A320neo的总装任务，同时还将启建A330完成及交付中心。
空客在天津还能干什么
空客天津总装线将于2016年-2025年开展二阶段合作。根据计划，空客天津总装线将于2017年开始总装空客A320neo飞机。
在二期项目内，天津总装线将具备总装轻度到中度飞机首型机的能力。“首型机”是新构型首架飞机，就是客户在完成一款飞机相关选项(比如客舱布局)的客户化选择、定制之后，为该客户所生产的第一架该型飞机。目前，空客的首型机通常在欧洲完成。
今年10月，空客与天津保税区和中国航空工业集团公司签署了关于在津建立空客A330飞机完成及交付中心的意向书。意向书中的A330完成及交付中心涵盖A330飞机的客舱安装、飞机喷漆、发动机试车和飞机交付等环节。在法国图卢兹完成总装但尚未进行客舱安装和喷漆的绿皮飞机将飞到天津完成上述工作。
空客给天津带来了什么
2007年5月15日，空中客车A320系列飞机天津总装线项目在天津滨海新区开工。空客吸引了包括古德里奇、中航直升机、西飞机翼、中航产业基金等50多家国内外航空企业先后落户天津。目前，航空航天制造业已成为天津八大优势支柱产业之一，形成了大飞机、直升机、无人机、大火箭、卫星、载人航天空间站“三机一箭一星一站”产业格局，天津成为全国唯一兼有航空与航天两大产业的城市。预计2015年天津航空航天产业产值将达到1000亿元。
