印度空中力量研究中心网站2015年1月19日登载该中心副研究员阿琼•萨布拉马尼亚姆的文章称，近日，网络媒体充斥着有关一幅据称是由苏-33飞机重新设计而来的歼15战斗机的新改型的照片的报道。这些报道发布在中国新华社网站和其他网站上，从照片上可以观察到一项重要的改进。前起落架进行了更改，以满足从航空母舰弹射这种飞机的需要。这幅照片已经引起中国海军观察人士猜测，中国未来的航母是否将采用“弹射起飞/拦阻索回收”(CATOBAR)系统来弹射飞机。

　　有时候，即使是对武器平台的一个很小的工程更改都可能是一个国家的重大战略野心的标志。从中国歼15战斗机上看到的有关“弹射起飞/拦阻索回收”系统的最新更改正是这种情况。新的歼15飞机起落架的收放动作筒似乎比以前型号的要粗一些。这种前起落架似乎是专为弹射器和阻拦装置设计的。目前，中国使用的“辽宁”号航母是前苏联的舰体。“辽宁”号航母采用“短距起飞和拦阻索辅助着舰”(STOBAR)系统和位于短距跑道尽头的滑跃甲板来起降战斗机。俄罗斯所有航母和老式的英国航母上的飞机都是滑跃起飞。 2009年,据报道，当时的巴西国防部长在接受采访时称，巴西和中国已经达成在巴西“圣保罗”号航母上训练中国海军人员的协议。但应注意到，巴西的航母是“克莱蒙梭”级航母，它使用“弹射起飞/拦阻索回收”来起降飞机。此外，2014年，通过卫星图像发现了中国一处在地面上的“弹射起飞/拦阻索回收”试验设施。所以，给航母配备“弹射起飞/拦阻索回收”系统可能是中国深思熟虑的长期计划。