天津北方网讯：记者从市公交集团获悉，自2014年5月起天津公交实行残疾人免费乘车政策以来，公交集团全年共计投入了100部无障碍公交车。截至2014年底，累计共有1114万人次的残疾人乘客享受到免费乘坐公交车的服务。随着特需乘客的增多，为公交驾驶员服务提出了新的课题。记者专门乘坐了多趟公交车，亲身感受公交驾驶员为特需乘客提供的贴心服务。

　　眼勤手勤看四周 上车下车帮一手

　　在903路公交车上，驾驶员魏维志向记者展示了一名公交司机的眼勤手快。当时魏师傅驾驶的903路正从泗阳道开往华苑公交站，在北站公交站，记者发现车辆依序进站上下乘客后并未直接出站，反而向前行驶两三米后又停了下来。记者正在纳闷，就发现有乘客推着一名坐在轮椅上的老太太赶了上来。魏师傅此时早已打开后门，帮助乘客将轮椅抬上车。两位乘客连声感谢。这时，魏师傅才对记者说：“刚才经过下桥那个路口时，老太太一直在挥手，我就知道他们要做咱的车。乘客乘车不便，条件只要允许咱就必须多等会。我往前提一点车，给后车留出车距，这样也不耽误后车行驶。别看只有几秒钟的时间，这些事都得想到了。”到了华苑站，魏师傅又帮助乘客将轮椅抬下公交车。“咱驾驶员开车眼得勤，保证安全，关注车厢动态。同时手也得勤，乘客上下车不方便，咱就得帮一手，既体现公交的服务特色，更能够节约大家出行的时间。”

　　细节彰显真诚 平凡带来感动

　　作为天津市首批无障碍公交车的驾驶员，872路的回江涛师傅的“公交头等舱”从细节处着手，带给特需乘客别样的温暖。

　　回师傅仔细研究了无障碍车的内部构造，利用车前轮上方无座椅的空间，自费购买了小药箱和应急药品、玩具箱和儿童玩具、失物招领箱、方便晕车袋、爱心小雨伞、桶装水和一次性纸杯等物品，方便特需乘客使用。对待特需乘客他总结出一套“一看、二扶、三问、四叮嘱”的工作方法。如果看到特需乘客上车，他会主动起身搀扶为其找座，仔细询问在哪里下车，并叮嘱要等车到站停稳后再离开座位。特需乘客下车后，他都要多停一会车，从外侧反光镜看到老人离车安全了再开车。他制作了印有预约电话的宣传卡片，减少特需乘客候车时间，受到热烈欢迎。

　　作为落实市政府20项民心工程和2014年“两会”代表议案提案的重要工作举措，天津公交集团通过引进无障碍公交车，大力实施老年人、残疾人免费乘车等工作，落实各项惠民举措。据统计，2014年，公交年运送老年人乘客1.37亿人次，自2014年5月实施残疾人免费乘车政策以来，至2014年底，累计运送残疾人乘客1114万人。公交96196客服热线和天津公交微博累计收到服务老年人和残疾人乘客的表扬307件。2015年，市公交集团将继续落实老年人、残疾人免费乘车政策，加大无障碍公交车投入力度，为特需乘客提供更为便利的出行条件。

　　在此，公交部门特别提示，为保证老年人、残疾人乘车安全，特需乘客出行时最好有他人陪同，乘坐公交车尽量选择错峰出行，对公交服务有哪些建议和意见，可拨打公交客服热线96196进行问询。(记者赵颖妍 通讯员朱文庆)