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天津北方网讯:下班了准备坐公交车回家,先用公交智能软件查询一下要坐的车到哪一站了。半年来,在公司上班的吴欣已经养成了这样一种新的生活习惯。“特别是冬天,下班时候冷风吹着等车可不是件舒服的事儿。”吴欣说,“自从用了公交智能软件,还差两站的时候再出发,到车站的时候刚好来车。”
从2014年7月,本市公交集团在智能调度系统全面建设应用的强力保障下,积极寻求服务创新,为市民乘客推出了公交信息实时查询服务,受到了市民的欢迎。记者了解到,智能公交软件推出以来,市民可以用手机查询到106条线路的实时信息,随着查询功能的不断完善,目前已经增加到213条线路。
信息实时查询服务的推出,更加直观地为市民提供了公交出行信息,同时利于乘客规划出行计划和选择出行线路。“公交与乘客互动交流,让乘客随时了解掌握公交车辆运营动态,直观显现车辆位置,让乘客大致推算出等车时间,不仅提高了出行效率还避免了乘客‘车怎么还不来’时的烦躁心态。”公交集团相关负责人介绍。
记者发现,从今年1月份起,具有全新功能的公交实时路况上线。以前市民只是通过查询智能公交系统快速了解公交车还有几站到站,但有时候会因堵车而对时间把握存在偏差。现在,实时路况能将公交车距离站点的距离,结合道路状况,转换成对进站时间的预估,使市民更直观地了解车辆到站信息。
“从专业性上来看,此项功能的重要性,不仅在于地理空间的信息转换成更直观的时间信息,还在于进一步使人通过众多信息直接受益,因为用户通过实时路况了解更多道路状况,从而更主动掌握和分配时间。”据智能公交产品相关负责人介绍,“现在,市民可以根据实时路况调整出行方案,比如公交车堵在路上,那么放弃公交车,改坐地铁,可能是最佳选择。”
市民对于实时公交的最终需求就是对道路状况的了解。全新升级的智能公交软件,提供给市民的不仅是信息,更是解决方案。产品新功能上线近一个月,从用户反馈来看,新功能无疑更为“雪中送炭”。今年,智能公交软件还将利用自身优势,运用更多的修正规则和更智能的算法,全面提升软件精准度,在查询车辆位置、预计到达时间、路况分析等基础上,开发更多实用功能。
据统计,目前市民通过智能交通软件查询最多的是公交608路,平均每天37532次查询;其次是公交685路、690路,分别是36451次查询/天、36027次查询/天。
今年,天津市20项民心工程中包括“建设智能化公交,实现公交出行信息在手机及移动智能终端的实时查询。”为此,记者从公交集团了解到,2015年,公交集团将在巩固加快公交智能化建设的同时,将进一步拓展公交服务范围,创新公交服务模式。逐步完善公交智能调度系统建设,加强基础信息更新维护,最终实现300余条线路智能调度全覆盖,进一步增加可实时查询线路范围,为实时查询服务提供有力保障。此外,公交集团还将积极推进公交免费无线WIFI项目建设,丰富市民乘车出行体验,吸引更多的市民选择公交出行。(记者赵颖妍)