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满腔热忱献铁路勾画蓝图写青春
李波,男,33岁,中国共产党党员,2006年至今就职于铁三院电化电信处供变电所,工程师,从事铁路供变电系统的勘察设计与应用研究工作。
2006年对于李波来说是人生路上的一次重要转折,他踏出青青校园,以笔试、面试第一的好成绩顺利拿到了铁道第三勘察设计院的入职通知书。当时的他意气风发却带着学生气的稚嫩羞涩,踌躇满志却难掩刚入职时的困惑迷茫。如果说时间是一把利剑,环境能够造就英雄,那么近十年来,工作中的摸爬滚打就是炼铁成钢的必经之路。
入职以来通过对自己本专业知识一点一滴的积累,并积极学习相关专业的接口知识,提高了自己设计思路的大局观。通过多年来的磨砺,逐渐成长为处内的骨干青年员工,并入选了集团公司“165”核心技术人才。近年来他先后承担了长昆客专,铁路总公司、北京铁路局、武汉铁路局,广铁集团等调度所,津保铁路,商合杭铁路,境外铁路等设计工作,项目涵盖了高速铁路、调度所、新建和改建铁路、境外项目等不同类型,贯穿了从可研到施工图全过程。李波用实际行动不断地充实着自己的设计理论知识,追逐着自己成为优秀铁路设计工作者的梦想。
除此之外,他同时还承担了一些部院两级的科研工作,在提升了专业理论素养,扎实了专业工作基础的同时,实现了工作实践与研究成果的紧密结合。
2009年长昆高铁正式开工建设,作为项目变电专线的他,任劳任怨,在现场摸爬滚打长期扎根在大山里,通过长期的调查和多次的方案必选,完成了全线34处变电设施的选址,选址中充分考虑了供电方案的合理,并结合山区现状完成了多种类型的变电所平面布置,来适应山区铁路的特点。2012年施工图开展阶段,他兼任了站后总体,面对不利的外部环境因素,他对外多方协调,确认外部接口关系,内部多次组织专项会议和现场回放,完善四电集成方案的实施,2014年12月底长昆客专如期顺利开通,他带领的四电设计组也获得了湖南省五一劳动奖章先进集体奖,得到了社会的广泛认可。
工作已近十个年头的他,最多的时候身兼7个铁路局级别调度所的项目总体或设计工作,由于调度所技术新、要求高,各项指标都达到了国际领先的水准,现场各种技术方案会变成了家常便饭,他也成了处内有名的空中飞人,车站候车室、机场候机楼、甚至飞机上火车里都成了他工作办公的重要场所,通过对零星时间的有效利用,他在处理现场问题和会议遗留作业上效率得到了极大提高。2014年5个区域级调度所同时开通后,他终于能松下口气,继续转战下一个项目。
作为保定人,津保铁路始终是他心中最牵挂的项目,他常说“这个项目早点开通吧,这样两个家就能连接在一起了,去哪看看也就方便了。”可是这个项目的复杂程度却远超很多人的意料,包括天津西枢纽改造、曹庄动车运用所、大北环工程、与既有干线联络线工程足以让人手忙脚乱。面对错综复杂的局面,他提前筹谋、精心安排,保证了每项工作的顺利进行。
除了出色的完成了主业工作之外,他还兼职了处团总支书记,组织起了一支出色的团工作团队,服务生产,关心青年,开展了各项丰富且有成效的活动,连续获得集团公司五四红旗团支部称号,并获得了2012年度全路优秀团支部称号。
九年来他多次获得了集团公司优秀青年岗位能手、优秀团干部,长昆客专先进工作者,处内优秀党员、优秀专线等荣誉;2013年获得了天津市新长征突击手荣誉称号;并获得了2014年度中华全国铁路总工会火车头个人荣誉奖章,成为我院获得此项殊荣最年轻的员工。
鹰击长空万里阔,壮心上下勇求索。铁路大发展的到来对工程技术人员的素质和工作能力提出了更新更高的要求。历经挫折,初心不改,怀着对铁路事业的一片赤诚,勇于承担起总公司赋予的新的历史使命,在新的任务面前,坚持学习,奋发工作,努力创新,为铁路事业的快速发展做出更大的贡献!