日前，东疆海关和天津港太平洋国际集装箱码头，针对2M联盟之一的马士基航运空箱快速周转的特点，借鉴上海自贸区“先入区、后报关”创新监管模式思路，创新打造出船公司空箱“预放行”新模式。随着近日“马士基伊迪斯”轮靠泊太平洋国际集装箱码头作业，标志着空箱“预放行”模式开始试点操作。

　　据了解，马士基航运是世界上最大的航运公司，服务网点遍布全球，空箱快速周转调运要求高，为满足客户空箱尽快调运至后方堆场的需求，太平洋国际集装箱码头联合船代、外理、报关行、堆场等单位，在东疆海关协调下多次进行模式研讨沟通，在确保东疆海关有效监管前提下，成功设计出空箱从码头到特定堆场的“预放行”模式。(记者宏旭通讯员吕婷婷)