昨天(4日)凌晨，天津市首次在夜间完成了飞行器跨越京沪高铁展放电力导引绳施工。据介绍，用于跨越高铁的飞行器直径1.4米，最大航行速度10.2米每秒，最大升降速度5米每秒。遥控飞行器的使用，大大降低了跨越带电线路、高架桥、江河湖泊等工程存在的安全隐患；同时，可以减轻施工人员的劳动强度，提高工作效率，改善劳动条件，降低施工成本。(记者陈欣通讯员杨培斌)