经常坐地铁上下班的李女士打来电话向本网反映称,经常在地铁里乘坐电梯,也时常会看到电梯口放着维修的牌子,但因为没有人在周围看管,仍然会有一些乘客为图方便直接就步行上下电梯,这样是不是也存在安全隐患?
记者发现,这样的情况也同样出现在本市一些大型商场里,一些手扶电梯虽然有“维修停运”的提示,但却没有设拦截的牌子,依然挡不住一些“图省事”的市民大胆的步行上下电梯。记者在银河国际负一层通往地下停车场的手扶电梯发现,该电梯已经停止运营,但因为此电梯是通往地下停车场最快捷的途径,所以依然有不少市民将电梯当“楼梯”步行下楼,并且周边没有设置拦截,也没有人员阻止。
同时,记者调查发现,一些商住两用的写字楼,因为电梯使用频繁,导致电梯故障也相对较多,时常无法及时维修。市民王先生就向记者讲述了他在凯立大厦写字楼电梯里的惊魂一刻,“电梯刚上到二楼,就突然停梯了,应急电话打不通,最后是自己撬开了门口,跳了出来。后来去找物业,显得还很漠不关心的样子。电梯这么重要的使用工具,为什么没有人能重视起来?”
湖北电梯卷人致死的事件引起了广大市民强烈关注,对电梯的安全性也重视了起来。一些电梯明明提示了“维修停运”,是否还可以当“楼梯”来用,记者就此问题采访了市场和质量监督管理委员会了解到,停运的电梯就证明存在一些不确定的因素,就电梯本身来讲也可能是出现了一些安全隐患,“电梯不是楼梯,它的高度、材质都不是标准的楼梯设计,也不适合用来行走,如果出现磕绊造成的损伤会比楼梯要大。既然是停运的电梯,就是要大家不要再使用,还是要提高公众自己的保护意识。”
市场监管:设立“电梯安全志愿岗”
记者从天津市市场和质量监督管理委员会获悉,近日在全国发生了多起电梯事故,为防止类似事故在本市发生,加强电梯安全监督检查,强化电梯使用管理和维保工作。记者了解,针对商场、医院、公共交通场站等人员密集场所电梯使用特点,各电梯使用单位将在自动扶梯和自动人行道每日开启时,进行试运行并对电梯安全状态进行检查确认。
电梯运行时,各单位将定时巡检,对发现的故障与异常情况,及时停止使用并通知电梯维保单位检修;电梯停运和检修时,各单位与电梯维保单位一同做好安全防护措施,防止无关人员误入造成意外伤害;客流高峰时段将在关键位置安排专人进行值守,疏导客流、引导乘客安全乘用。此外,将在电梯周围建立安全志愿岗,并对岗位人员进行电梯安全应急培训,特别是自动扶梯与自动人行道急停按钮的使用,一旦发生故障,第一时间紧急按动急停按钮,防止或减轻伤害。