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天津北方网讯:在员工们眼里,58岁的老板石传山是个挺注意个人形象的人,最起码个人卫生良好,衣衫整洁。可是,当记者见到石传山时,他跟“个人形象”根本沾不上边,脸没怎么洗,身上的白衬衣也是皱巴巴的沾着汗和泥水点儿,嗓子也哑了。原来,这几天为了把爆炸事故核心区地下管道里的污水转运出来,石传山每天只能睡两三个小时,整个人看起来疲惫得很。
连夜“腾”油罐 损失“不用算”
石传山2001年自主创业,做起化工企业。现在,他是天津市鑫泰石油化工有限公司的董事长。这次事故发生以后,他就一心想着一定得做点什么。于是,他找到有关部门主动要求“领任务”,他提出:“只要用得上,我们一定全力以赴。”8月21日下午,他接到了将核心区地下管道内污水转运出去的任务。
事故发生后,由于在爆炸现场的地下管线中检出氰化物等有毒有害物质,根据环保专家意见,抢险人员已封堵唯一的一个雨水外排口,另外一个污水排放出口也被关闭,确保现场没有污水外流进入周围环境。存储下来的污水,要安全地转运出来,先暂时储存在一个确保封闭的环境中,之后再转运到污水处理厂。石传山要做的就是这项工作。
从接到任务开始,他与相关部门人员对现场地下管道进行勘测,设计科学施工方案。由于企业里的储油罐容量大,密闭效果好,现有的管线设备也正好方便“抽水入罐”,当天晚上,石传山就安排企业员工连夜“腾地儿”,全体员工铆足了劲儿干了一晚上,数个储油罐终于腾空。也有人提醒石传山:“这样做,油品一定会有损失,再加上存放完污水以后,再清理油罐,也要很大的投入。”而石传山就一句话:“这些都先不用算,先紧着这个事儿办。”他一边忙着去调配车辆,一边叮嘱这边继续“腾罐”,随时准备“存水”。到8月25日中午,公司已经腾出了总计4万吨的“罐位”,如果还有需要,还能再“挤”出1万吨的容量。
赶紧调车辆 费用“算我的”
要去核心区“运水”,需要专业的危化品运输车。石传山从21日傍晚开始,给所有自己的“关系户”打电话,说明自己要做的这件事,不仅找了天津当地的车主,还找到了河北等地的老朋友们,告诉人家要最好的车,最好的司机,罐容量要大的。另外,石传山要求车主们先放下手里的活儿来帮忙,损失全由他来补。在他的不断努力下,现在已经有26部专业车辆投入到了转运工作中,每部车每天跑3趟,24小时不停,每天从核心区转运出数千吨污水。到8月25日下午,有16000吨污水从核心区转运过来,已经装满公司的8个大储油罐。
昨天13时多,55岁的董宪华开着装满污水的大车进了鑫泰公司的大门。趁着员工们抽水入罐的工夫,董师傅才喝了口水。他说:“这是第一趟,一会儿再跑一趟,这几天都是这样。作为天津人,能为这次的事故做点啥,我觉得心里踏实。石老板给我们准备好了防化服、防毒面具什么的,关照得特别多,他也是天天往那边跑,挺辛苦的。”
紧急购设备 投入“没算过”
昨天下午,石传山又到了核心区的工作现场,他们负责的工作区域距离爆炸现场只有几百米。他手里拿着有关部门给的地下管道图,说:“这个图上标的,是我们要抽水的8个点位,我现在都可以背下来了。目前,现场是6台汽油动力泵、6台潜水泵都在紧张工作,抽水的效果已经挺明显。”由于核心区电压过低,大型的潜水泵工作效率不高,为了立即投入作业,石传山立刻自掏腰包买了6台汽油泵。这几天,又陆续购买了4台潜水泵。问到这些设备、车辆、人工费用等的投入有多少,石传山愣了一会儿说:“没算呢,这都不重要,现在也顾不上,先把活儿干完了是正事儿。”
正在现场工作的公司员工王治龙穿着防化服,认真检查着三个管道连接口,他说:“我们老板叮嘱过了,一滴污水都不能泄漏,绝不允许造成污染。”
这几天,污水转运的工作还要继续,暂时储存在鑫泰公司的污水,会由专业人员经过初步处理后,达到离厂标准,再送到南港污水处理厂进行最终处理。
记者看到一个下午,石传山一直在忙着接电话,指挥车辆和工作人员,根本顾不上吃饭、喝水。“现在吃饭、睡觉都不是最重要的,重要的就是先把这个任务完成了,越早越好。”