天津北方网讯：昨日获悉，今年，天津建设部门将投资2.8亿元，计划在中心城区核心区包括南京路在内的7.2平方公里范围内建设绿色交通慢行系统，涉及42条道路的改造。

　　A中心城区慢行空间不足

　　机动车非机动车人行空间占比72∶10∶18

　　慢行空间占用道路总量不足1/3

　　有效道路面积41.4平方公里(不包括绿化带、设施带等)

　　B机非混行问题亟待解决

　　近50%的步行和自行车通道被机动车停车泊位、街道家具等各类设施挤占

　　机非分隔带有效隔离9%

　　人行道宽度不足2米 56%

　　人行道宽度不足3米 78%

　　C慢行交通公共交通混搭

　　慢行交通

　　一般指的是出行速度不大于15公里/小时的交通方式，包括步行和自行车交通

　　力争用5年时间改造42条道路，涉及道路总长约49.7公里

　　总面积7.2平方公里

　　北至北马路

　　西至南门外大街西马路

　　南至南京路、蚌埠道

　　东至海河

　　项目涉及：拓宽人行道、规范非机动车道、缩窄机动车道、规范布置机动车和非机动车停车位

　　接驳方式：“步行+公交”“自行车+公交”“自行车+地铁”

　　地铁：1、2、3、5、6、9号线共116个站点周边建设接驳设施

　　公交：建设接驳站点169747平方米

　　小机车停车场：建设109783平方米

　　自行车停车场：建设207058平方米

　　D公共自行车系统进计划

　　建设自行车服务点446个

　　每个服务点根据覆盖人群安排25-75辆

　　按照平均约1∶1.4的比例配置公共自行车停车桩

　　在用地较为宽裕的服务点安装免费私人自行车停车架