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天津北方网讯:随着西青区张家窝镇示范小城镇建设配套功能的日趋完善,如何让群众出行更加便捷成为了这个镇的重要惠民工程。最近,这个镇启动了公共自行车租赁服务工程,解决了群众出行“最后一公里”问题,打造绿色环保出行新模式。
出示身份证、阅读租车服务指南、填写申请表、缴纳保证金,充值后,张家窝镇居民王燕在这个镇综合服务中心办理了一张租车卡。她可以在全镇44平方公里内、23个站点自由骑行。只要骑行时间不超过1小时,租车费用就是免费的。
张家窝镇居民王燕说:“有了这个自行车以后,挺省时间的,有时比开车快,还挺环保的。”
据了解,公共自行车租赁服务工程总投资1000万元,在全镇范围内选取23个站点,设置了520个车位,投放了420辆公共自行车,范围涵盖居住区、示范工业园区、农业产业园区、南站科技商务区以及重点商业区。整个项目采取了“政府投资,企业建设,全程服务,企业运营”的模式。
杭州金通公共自行车科技股份有限公司运维事业部经理助理张栋杰说:“我们主要负责张家窝公共自行车服务系统的建设和运营。建设部分已经全部完成。后期我们还负责运营的日常工作,比如站点设备的维护、保养,和自行车的巡检、保养,平常的调度,方便群众租还公共自行车。”
在项目建设和运行维护中,张家窝镇聘请了具有公共自行车建设资质的杭州企业来完成,而整个项目的网络运营部分则是启用了本地网络公司。
天津科汇宽带网络公司副总经理蒯金辉说:“我们为这次的项目提供了联网服务和相关的技术支持。因为是联网项目,每个独立站点之间都有网络连接,是科汇宽带来提供建设的。作为一家本地企业,这是我们应该做的事情。”
引导居民树立低碳理念,实现“自行车+公共交通”的绿色出行目标,是张家窝镇开启公共自行车租赁服务工程的首要目的。建设中,这个镇在23个站点形成“一点三区”的格局。一点即以南站为起始点,三区包括镇北的示范工业区、镇中的居民生活区、以及镇南的农业示范区,通过有效的点面结合,既满足了居民和企业职工出行的需求,又可以推动农业休闲骑行观光旅游的发展。
作为百姓免费,政府买单的惠民工程,项目通过“公共自行车管理系统”,采取“免费+低费”的运营模式,即每次1小时内免费,第2个小时收取1元,第3小时收取2元,3小时以上收取3元,每24小时最高收费40元。“最后一公里”问题不仅节约了道路资源,也减少了空气污染,推进节能减排。
张家窝镇企业服务中心主任董强说:“为了解决最后一公里的出行问题,镇里每年投入100多万的运营费用,使百姓达到绿色出行的效果。”