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天津北方网讯:2016年上半年,天津地铁10号线一期工程正式开工,土地房屋征收工作已基本完成,22座场站已经陆续开工,5座已进场管线切改,8座正在进行基地建设。
据了解,地铁10号线一期工程南起西青区李七庄中兴路以北梨园头站,北至地铁2号线屿东城站。该线为中心城区东南部的半环填充线,全长21.2公里,设21座车站,与地铁1、2、4、7、8、11号线等11条线路进行换乘。线路主要沿丽江道、珠江道、柳林路、沙柳南路、沙柳路、沙柳北路、贺兰路等道路地下敷设,经过西青、河西、河东、东丽四个行政辖区。
轨道交通集团项目前期部主管邱莅伟介绍:“地铁10号线一期工程在中心城核心区外围与滨海新区相向拓展的东南部区域形成一条切向联络线,填补了中心城区东南部轨道交通网络覆盖的空白,能够进一步优化网络结构,缓解核心区骨干线路换乘压力。线路途经李七庄、梅江、小海地、张贵庄、屿东城等居住区及天钢柳林城市副中心、陈塘科技园区、解放南路区域等近期重点发展地区,项目的建设对于促进东南城区快速发展、支撑和促进城市空间结构拓展,缓解交通出行困难具有显著的作用。同时进一步促进中心城区和西青、东丽等环城外围区协调联动发展,推进城市化发展进程。”
屿东城站作为地铁10号线一期工程的规划终点站,站点的设立将方便太阳城周边居民出行,还将与2号线实现换乘。目前,30余名工人已进场开始管线改切工作。在施工现场,中铁16局地铁10号线一期工程13标段项目经理薛立强介绍:“屿东城站管线改切为期2个月左右,下一步车站将陆续开展维护结构施工、土方开挖、主体结构施工直到装修。10号线一期工程的地铁隧道要从2号线正下方穿过,这也是项目的控制重点和难点。建成后,屿东城站将设置2个出入口,预计明年上半年后开始盾构,2019年6月30日前完成全部施工。”(前沿新闻记者李鑫)