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天津北方网讯:将积极拓展地铁无法覆盖的新客源点,与地铁形成横向穿插调整,方便市民向地铁方向的倒乘。
将积极着眼新居民区、产业园区的客流源头,增加发散型线网接驳,使公交线路成为连接地铁站点和市民出行“最后一公里”的纽带。如日前调整的公交606路,在地铁5、6号线成网后,将有25站与地铁并站。
将借助公交专用道建设,围绕工业区、大学城等区域,尝试开通高峰时段通勤直达车和大站快车、高段面区间线路,构建骨干线网的网中网,实现城市路网、公交线网、互联网的深度融合,为市民出行提供更加舒适、快速、安全的公交出行服务。