天津北方网讯：高考首日，天津公交通过缩短发车间隔、延长高峰运行时间等多项举措，为考生出行提供出行保障。

　　6月7日早晨8点，前沿新闻记者在耀华中学考点附近的长沙路公交站看到， 3路、643路、906路等多条公交线路几乎5到8分钟就有一辆车驶过，车辆间隔相对缩短。

　　据公交集团运营调度处副处长吴卓介绍，高考两日，公交将早高峰较平日延长半个小时，运力投入较平日增加了5%。重点加大了途径考点线路的运力保障，尤其是公交百条骨干线的发车间隔均控制在8分钟以内，最小发车间隔达到了5分钟左右。同时，公交集团通过运营指挥调度系统，随时观察道路的通行情况和车辆的满载率，针对客流需求及时增加运力。通过智能调度系统我们可以发现，早高峰期间公交的满载率基本上保持在六到七成，途径考点线路的间隔也比较均匀。

　　前沿新闻记者在公交运营指挥中心看到，一位公交管理人员正在通过智能调度系统向一位641路的驾驶员发出指令：“前方南门外大街与南京路交口车多缓行，左拐车辆请提前并道，注意观察道路情况，保证安全行车。”据介绍，通过公交集团三级智能调度平台，公交运营管理人员可向公交运营车辆上的驾驶员下达即时的调度指令，更为灵活地对运营工作进行调整。

　　公交集团运营调度处副处长吴卓说：“针对高考这个特殊时段，我们在重点站、重点路段加派管理人员值守的基础上，重点通过智能调度系统，实现三级调度平台与运营车辆之间的无缝对接，及时将指令通过车载监控下达到驾驶员，这样能够最大限度地提升车辆的通行速度，为考生提供良好的公交服务保障。”(前沿新闻记者李鑫 通讯员朱文庆)