天津北方网讯：日前，京津冀交通一体化又传喜讯：滨海新区重点民心工程滨铁2号线PPP项目录入国家财政部系统，等待评审通过后正式入库。这无疑为项目融资带来利好，意味着连接天津两大重要区域──中新生态城与开发区的主要交通枢纽的建设，即将驶向快车道！也标志着天津国企龙头泰达控股以轨道交通建设为载体的创新协同迈入新阶段。

好事总是结伴来。今年前三季度，泰达控股在一个个国家级、市级和新区级重点项目上取得突破性进展，呈现出强劲的发展势头。最新数据显示，该集团前三季度实现营收265亿元，可比持平；利润总额9.83亿元，同比增长5.02%；资产负债率74.4%，同比下降1.7个百分点；完成固定资产投资70.3亿元，同比增长23.2%。截至9月底，完成二级及以下企业混改20户，退出僵尸企业9户，压缩管理层级18户，提前超额完成全年任务指标。

近几年来，一提践行“一带一路”倡议，很多人就会不约而同地点赞“泰达模式”，因其独具魅力，又可复制可推广，被公认是“一带一路” 上的典范。目前，泰达合作区共吸引中外企业78家，实际投资额超10亿美元，累计上缴埃及税费超10亿埃镑，直接解决就业3500余人，产业带动就业约3万人，成为埃及综合环境最优、投资密度最大、单位产出最高、中资企业聚集度最密的工业园区。近期，泰达合作区招商进展顺利，一期2.46万平方米厂房尚未完工，早已抢租一空，形成项目入驻倒逼标准厂房建设的可喜局面。二期拟建规划标准厂房也是“未建先火”，先后5家中方项目抢先预订，并争相签署入园协议。与此同时，泰达控股与沙特政府及企业在产能合作、工业园区投资、运营管理等方面达成多方位合作意愿。沙特泰达公司有望于今年底设立，近期已完成多项设计规划，计划于12月开工建设。泰达控股主导的又一部“一带一路”鸿篇巨制正在开题。

泰达控股还是天津国企混改方面的急先锋。上月中旬，其所属天孚物业混改开花结果。山东润华以高出起拍价1亿元成交，较评估挂牌值3015万元溢价330%，较初始投资额增值41倍，充分实现国有资产的高增值。其间，泰达电力与津联电力则告别了二元制管理架构，“兵合一处将打一家”，降低了运营成本，激发了企业发展潜力和活力。

作为我市金融混改平台，泰达控股旗下的渤海银行、渤海证券上市工作全面启动，天津信托混改全面提速，切实给力天津“一基地三区”建设。

泰达控股前三季的成绩簿上，泰达航母的芳名赫然在册。 作为我市金色旅游名片，泰达航母在新三板上市后走上快速发展通道。今年首次实现上半年盈利的历史性突破。就在“十一黄金周”，泰达航母接待游客13.6万人次，再创历史新高。

“你若盛开，蝴蝶自来”。泰达控股得到了资本市场的青睐。建行、交行、国开行等商业性银行和政策性银行，在适度紧缩的金融调控政策下，均予其大幅增信，为其高质量发展注入不竭动力。（津云新闻编辑付勇钧）