天津北方网讯：智能水平运输机器人来往穿梭，自动化场桥、岸桥精准吊装，宽阔纵深的港区主航道上，班轮货船往来穿梭，四通八达的集疏港通道上，车辆班列昼夜不息……

站在天津港北疆港区C段智能化集装箱码头，一台台七彩涂装的自动化轨道桥和岸桥巍然耸立。作为全球首个智慧零碳码头，这里已经实现了全流程无人自动化作业，76台智能水平运输机器人在场地内往来穿梭，两座巨大的风力发电机组能够满足整个码头的清洁能源利用。

智慧和绿色是C段智能化集装箱码头与生俱来的基因。“今年以来，“智慧零碳”码头生产作业效率稳步提升，各项指标屡创新高，累计船舶作业量已经超过300余艘次，船时效率也由原来的80多箱/小时提升到了122箱/小时。7月份，码头作业量创历史新高，进出口超11万标准箱（TEU），环比提升 25.53%；陆运收提箱60分钟完成比例达99%，车辆平均滞场时间少于13分钟。”天津港第二集装箱码头副总经理孙彪表示，“未来，我们还将继续发挥集成创新优势，创造出更多‘中国智慧’在港口应用的先河。”

“C段码头构建的‘风光储荷一体化’绿色能源系统，可以实现绿电100%自主供应、全程零碳排放。2台4.5兆瓦风力发电机组和总装机1.43兆瓦光伏系统，自去年12月15日并网发电以来，已经安全运行了249天，累计发电量1725万千瓦时，节约标煤约5200吨，减少二氧化碳排放超过1.8万吨。”国网天津电力滨海供电公司营销部副主任汪宗达说。（津云新闻记者 陈汝宁）