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我国第一辆国产磁悬浮客车昨天在长春客车厂竣工下线，这标志着我国继德国和日本之后，成为第三个掌握磁悬浮客车技术的国家。
昨天下线的磁悬浮客车由长春客车厂、西南交通大学和株洲电力机车研究所联合开发研制，客车体长１１．２米，宽２．６米，内设２８个座位，载重２吨。车体采用铝合金板梁焊接车体，重量轻，自重仅１６吨，由于没有轮轨与车辆之间的机械摩擦阻力，车辆运行时具有平稳舒适、低噪音、无污染等优点。这辆磁悬浮客车为常导吸浮式磁悬浮车，采用电磁吸力将车辆浮起，与轨道间距始终保持在８至１０毫米之间，采用直线电机驱动车，推进速度取决于直线电机的牵引力，运营时速６０公里，最高试验时速可达１００公里。据悉，这辆磁悬浮客车将在成都青城山完成各项性能试验后投入商业运营。（记者 李凤双）
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