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墨尔本联邦法院于今天下午宣布解除禁运令，澳大利亚海军已开始着手将困在坦帕号船上的阿富汗船民转移到海军运输舰MAROORA号上，预计今天夜间即可以启航前往巴布亚新几内亚首都莫尔斯港。
出于人道主义考虑，原告维多利亚民权理事会与被告澳联邦政府于今天下午达成庭外协议，主要内容为：先允许船民转移到生活条件较好的军舰上，并可立即启航；同时，法院将对此案继续听审。澳联邦政府则承诺：一、在法院作出判决之前，澳政府不得将船民们送往他国；二、如果法院判决这批船民有权在澳申请难民身份，那么澳政府将遵从法院判决，将全部船民接回澳大利亚，除非是船民自愿选择留在新西兰或瑙鲁。民权理事会起诉的理由是：他们是避难寻求者，既已进入澳海即有权在澳申请难民身份；然而他们被非法拘留，并被剥夺了难民申请权和向法庭申诉权，还被澳政府强行切断了一切同外面的通讯联系。
从圣诞岛到莫尔斯比大约需要一周的航行时间，之后船民将从那里登机飞往新西兰和瑙鲁申请难民身份。难民身份一旦确认，澳政府将接收其中的一部分人来澳定居。联合国难民事务发言人对澳的这一“太平洋解决方式”表示不满。澳前总理霍克和基廷也都对联盟党政府提出批评。澳各大报纸对“瑙鲁解决”也都纷纷提出质疑，发行量最大的《悉尼先驱晨报》在今天的社论称这一解决方式非常“古怪”，并怀疑这样结果是否可以抵销得了给澳名声造成的损害。《澳大利亚人》报在题为“短时的解决 长期的代价”的社论中尖锐地批评说：这是一场愚不可及的闹剧，将避难寻求者从印度洋运往太平洋，最后还得接回来，这一切为的是什么？不过是为了赢得大选的短期政党利益，但代价却是毁了悉尼奥运会在国际上为澳赢得的良好形象。
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