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重新组建的中国国际航空公司今天在北京宣告成立。中午12点30分，航班号为CA1901的客机从北京首航乌鲁木齐。
据悉，国航明年将引进15架空客319型和波音737型飞机。
中国国际航空公司总裁李家祥说，公司未来的发展目标是“亚洲一强，世界一流”。为实现这一目标，从2002年到2005年，新国航将转型为拥有高质量航线网络和高品位航空产品、为主流客人认可的亚洲一强航空公司。从2005年到2010年，新国航将实现人才、理念、管理模式和管理手段的现代化，成为管理成熟、拥有200架以上飞机规模的机队，并能与世界一流航空公司相匹敌。预计新国航2002年主营业务收入将达到250亿元。
中国国际航空公司是新组建的中国航空集团公司旗下最大的主业公司。按照中航集团的组建方案，下一步将对原中国国际航空公司、中国西南航空公司和中国航空总公司联合三方进行主辅业分离。航空运输主业及其关联资产全部划入中国国际航空公司，新国航保留中国国际航空公司的名称，被指定为国家惟一载国旗飞行的航空公司。
目前国航拥有118架飞机，航线307条，每周定期航班3000余班。新国航成立后接收的第一架飞机将于近日飞抵北京，这款波音737-800型飞机将投入国内航线和部分有潜力的国际航线的飞行。
李家祥说，在条件成熟时，主业公司将在境外上市，成为集团控股的上市公司。目前公司正在进行内部整合，很快将完成对原西南航空和中国航空总公司统一标识和统一航班号的工作。
据悉，国航已与德国汉莎等60多家外航分别签订代码共享及座位包销等合作协议，与上海航空公司等国内航空公司实行代码共享等合作。
国航副总裁张学仁说，客货运分离是国际民航业的大趋势，由国航、香港中信泰富以及北京首都机场共同投资兴建的中国最大航空货运公司有望在近期挂牌。合资公司注册资本为22亿元人民币，国航将以51%的股份成为第一大股东。
今年11月，国航货运部门将开通北京至美国波特兰的货运航班。届时，国航货运将飞抵近20个国家的30个城市。
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