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今年以来，几乎每个月都会有新车下线或者上市。在国内，哪一家轿车企业跑得快，就会取得领先的地位。在市场竞争中，不是“大鱼吃小鱼”，而是“快鱼吃慢鱼”，这是由美国经济学家小艾尔弗雷德·钱德勒最早提出来的。当速度在市场竞争中起决定作用时，以速度打击规模、以速度利润战胜规模利润，就成为最强的竞争手段。而国内的汽车生产厂家对这一理论已经运用得相当到位。
现在，一种全新造型的轿车，其产品设计寿命周期最多也只有4—5年，从第6年起便进入了衰落期。加入世界贸易组织以前，国内轿车生产厂家引进的车型有的已经进入了衰落期。即使是最新的车型也随时面临着被淘汰的命运。因此，众多汽车生产厂家都在不停地更新换代。经济型轿车主要是推出全新的车型，而中高档车则采取提高配置等方式淘汰老的系列，其更新换代的速度更是迅速。
“速度”是企业技术、产品质量、服务、管理的总体现。对于国内轿车企业来讲，缺乏先进的技术、没有先进的管理，提“速度”似乎勉为其难。然而，在激烈的市场竞争中，跟不上“速度”，只能被动挨打。因此，国内的汽车生产厂家除了拼实力、拼规模之外，如何使自己成为一部“快车”才是当务之急。
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