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长江二桥引桥1小时发生车辆鸣笛1881次，平均2秒钟鸣一次；在禁鸣路段解放大道新华路至三民路，一小时鸣笛声也高达368次……武汉环保部门昨日透露，江城交通噪声污染在全国47个重点环保城市位居第三。
据环保部门介绍，造成江城交通干道不安宁的首要噪声源是交通噪声。119个交通噪声监测点的监测数据显示，江城226公里干道上，噪声超过国家允许标准70分贝的路段占近70%。目前，全国交通噪声超标的共有三个城市，武汉是其中之一(另两个是西宁和昆明)。
能不能制止机动车鸣笛？昨日参加环保世纪行的武汉市车管所负责人说，按有关规定，可对在闹市区乱按喇叭的司机进行罚款和扣分，但在实际操作中，车辆笛声稍纵即逝，无法留下证据，待值勤交警赶过去后，司机不认账，容易引起执法纠纷，因此实际上无法进行处罚，交警往往无能为力。
据介绍，在进一步加强禁鸣执法的同时，武汉市将计划实行全城区禁鸣，以改善噪声污染严重的情况。目前，武汉市只有32条马路禁鸣，是全国19个副省级市中惟一没有全城区禁鸣的大城市。
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