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北方网消息：本市首列轻轨机车冠名的含金量到底有多高昨日揭晓。在两家企业的24个回合的较量中，首列轻轨机车冠名权以底价3倍的价格拍出。
昨日，因交通原因，轻轨机车冠名权拍卖时间由原定的10点顺延到10点半，等待的时间更加重了此事的神秘感。10点30分，三家竞拍企业到场。短短十几分钟的拍卖过程中，7号和32号女士展开了激烈竞争。
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| 上午10点30分拍卖开始 |
拍卖从98万元起价，每轮加价10万元。“120万元，7号出到了120万元。”拍卖师话音刚落，32号就又举起了号牌。直至220万元，7号和32号仍在递进式举牌，双方不分胜负。此时价格已经涨了两倍，两女士也趁间歇，开始与身边的同伴低声商量。
此时，递价速度开始加快，场内气氛再度升温。“280万”、“300万！”、“310万”，“310万两次”，“310万三次”。经过24个回合，随着拍卖师一声槌响，首列轻轨机车冠名权终于以底价3倍、310万元的价格成交，冠名权由号牌32号的德福(天津)实业有限公司获得。
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| 竞拍成功的德福公司老总王东才喜形于色 |
据了解，参加昨天拍卖会的企业有3家，为房地产、投资担保等类型企业。此前有20余家企业前来咨询。德福(天津)实业有限公司将从明年4月1日机车运营时起获得两年独家广告权益。每节车厢车体外部每间隔4米可设置企业标志，每节车厢内部可设置企业招贴画等。
对于310万元的价格，轻轨公司和冠名公司均颇为满意，但首次冠名权拍卖也难免留下一些缺憾。主持拍卖的李志强拍卖师表示，作为公共设施冠名权的首次拍卖，在本市还是新鲜事物，很难估计其价值。因此，企业对其的认知度也不成熟，参与的企业不多。今后，本市还将举办更多的路桥基础设施冠名权的拍卖，此次拍卖的经验很值得今后借鉴。(记者/郭剑洪)
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