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北方网消息：在今天上午召开的听证会上，天津滨海快速交通发展有限公司提出：根据津滨轻轨运营线路、客流特点及列车开行方案，设计采用计程票价制。根据天津市民的收入状况、国内同行业的票价状况和津滨间其他交通工具的收费情况，拟定全程6元的票价。
具体票价方案如下：
1、在自动售检票系统投入使用之前(预计到2004年下半年)，限于客观条件的制约，开放中山门站、东丽开发区站、钢管公司站、洋货市场站、洞庭路站、市民广场站、会展中心站和东海路站等8个车站，拟定30公里以内票价为3元，超过30公里为6元。
2、在自动售检票系统投入使用之后(预计到2004年下半年开始)，实行计程分段票价。津滨轻轨(一期)拟采用全程票价为6元，起步价为2元的票价，递增单位为1元。全程划分为5个计价区间，区间划分说明如下(以中山门站为起点)：1.中山门站至新立镇6.478公里，起步票价2元；2.新立镇至军粮城11.205公里，增价1元票价3元；3.军粮城至胡家园13.543公里，增价1元票价4元；4.胡家园至洋货市场站4.811公里，增价1元票价5元；5.洋货市场至终点站8.717公里，增价1元票价6元。
津滨轻轨的运营部门为满足不同乘客乘车需要，在自动售检票系统安装调试完成之后，拟设定的车票种类主要有单程票、储值票和出站票等。单程票乘客一次性使用，乘客到达目的地后作废，不能再次使用。适用于外地短期来津乘客及本市对乘坐轨道交通依赖性不强的乘客。储值票是供乘客在轻轨运营区段内多次使用的车票，出站时不回收，适用于乘坐轨道交通出行依赖性很强的乘客，可反复充值使用。对超程的乘客加收超乘区段车费，持出站票出站。
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