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 | | 抬升后北安桥的效果图 |
北方网消息：继狮子林桥成功顶升了1.23米后，为保证海河达到六级通航要求，北安桥也将采用同步顶升的方法，“长高”1.2米左右。3月15日，交管部门将对北安桥实施断交，开始顶升的前期工作。昨天，记者从施工现场获悉，北安桥的顶升工作将由36台各承重200吨的千斤顶共同完成，老桥的两侧将分别建一座钢结构的新桥与其对接形成一体，全新北安桥的风格融会中西文化，成为一道海河新景。
北安桥横跨海河，始建于1973年，主桥分三跨，桥宽24.6米，其中机动车道18米，人行道每侧各3米，左右各0.3米栏杆。按照海河通航和道路规划要求，北安桥需要抬升1.2米，在进行顶升的同时，为减轻北安桥上的交通压力，在两侧各新建一座9米宽的新桥，其中6米用于非机动车行驶，3米为人行道，而顶升后的北安桥将专用于机动车行驶。新建桥梁的河中主跨的跨径布置与原桥相同，同时考虑行人的通行和海河西路下沉式路面的跨越，增加桥跨布置。
据介绍，北安桥顶升仍采用同步顶升方法，分五步进行。采用这种技术一方面能够不损坏现有桥梁结构，另一方面对交通的影响范围比较小，可以大大舒缓交通带来的压力。顶升将采由36台各承重200吨的千斤顶共同完成，每个桥墩对称分为两个控制区，全桥共划分为8个区域。在封锁交通后，工作人员将先切断桥面连接，松开固定支座锚固连接螺栓，然后开始为桥体称重，在确认各支座受力均衡后，进行试顶升2cm。接下来进行分级顶升至施工需要的高度，安装墩台顶钢支撑，下一步进行施工钢管砼支座垫石，最后落梁就座固定支座。
综合考虑海河两岸深厚的历史文化背景，兼顾海河景观的整体感、流畅感，综合原有桥梁的结构形式进行建筑装饰，北安桥将仿照法国亚历山大三世桥的样式进行装修，欧式风格，富丽堂皇，桥头雕塑用西洋古典表现形式，在桥两端的桥柱上分别是中国传统的青龙、白虎、朱雀、玄武，寓意东南西北，四方平安。桥梁的下方为盘龙雕像，而桥栏柱上为四尊舞姿各异的乐女。
抬桥五部曲：称重———试顶升2cm———正式项升———钢管砼支座垫石———落梁就位
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