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新颁布的《缺陷汽车产品管理规定》中，对于隐瞒缺陷的汽车制造商处以最高3万元的罚款。不少消费者认为，这个罚款标准太低。对此，有关专家表示有两个原因，一是立法权限受限；二是立法目的不是惩罚重在引导。
在16日举行的《缺陷汽车产品管理规定》新闻发布会上，国家质量监督检验检疫总局法规司法规处处长毕玉安说，这部规定出台前征求社会各界意见时，就有人提出惩罚标准太低。这里面有两个原因。一是这部规定属于部门立法，而部门立法是要受国家有关立法法限制的，不能逾越最高权限。对于这个问题，我们期待着随着更高层次的缺陷产品管理制度的建立，会改变这一现状。
另外，这部规定重在引导规范汽车制造商对缺陷汽车产品实施主动召回。惩罚不是目的，只是手段的一种。如果汽车制造商发生隐瞒缺陷的行为，我们将在媒体上曝光。虽然可能罚3万元，但连带的效应是很大的。最严厉的惩罚措施不是罚款，而是来自市场。对于一个成熟的企业，应该很重视企业的社会信誉。社会信誉极差的产品，消费者是不会选择的。
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