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胡习华由于出色地设计了长江道、中山门蝶式立交桥，因此在1986年8月20日，受到邓小平同志的亲切接见。转瞬间18年过去了，现在的胡习华情况怎样？今年8月22日是中国改革开放的总设计师邓小平同志诞辰100周年，也是他视察天津并发表重要讲话18周年。回忆往事，胡习华仍激动不已。
今年48岁的胡习华看上去比18年前不仅身体更加强壮，而且更显成熟与老练。
胸怀远大 中专生干出大事业
1980年，胡习华以优异的成绩中专毕业后，决定到艰苦的市政工程勘测设计院(原今市政工程设计研究院)，就这样，他满怀报效祖国的壮志和对未来得憧憬，跨入了设计桥梁的大门。
随着改革开放以来天津市市政建设的飞速发展，市政工程的设计任务更加艰巨与繁重。当时，勘测设计任务一个接着一个，这令胡习华十分兴奋。在催人奋进的好形势下，胡习华以百倍的热情和精力投入到各项工程的勘测设计之中。这个时期，他先后参加了十一经路立交桥、大光明桥、东方红立交桥、长江道立交桥等许多大型立交桥梁的设计任务，从中积累了丰富的经验。
邓小平同志1986年视察天津前，当时年仅30岁的胡习华已经在天津市的市政工程建设设计中取得了突出的成绩。
道桥设计是一项非常复杂、技术含量很高的创造性工作，在整个工程项目中起着决定性的重要作用，它在很大程度上决定着工程的质量、性能、投资和效益，稍有不慎，就会造成难以估量的重大损失。因此，它要求工程的设计者必须精益求精，同时还要具备良好的综合素质，善于从全局的高度考虑问题。那时，大家经常可以看到晚上全设计院只有他一个人的房间灯是亮着的。此外，为不断提高业务水平和能力，他还用平时省吃俭用的钱购买了大量的专业书籍和资料，利用业余时间拼命学习。由于他的勤奋和钻研精神，很快就在设计院中脱颖而出，成为全设计院的青年骨干。
1984年，当时的天津市市长李瑞环同志提出了修建中环线这一造福天津人民的重大决策。由于中环线桥梁较多，特别是中山门和八里台立交桥要求在设计上必须高标准，体现现代化城市的风采。当时，在中山门立交桥设计方案的比选上，由于该桥所处的特殊地理位置，是沟通南北的交通大动脉，因此要求必须做到交通功能全，占地少，同时又要尽量少拆迁，节约投资。这就给工程设计带来了许多意想不到的难度。在这种情况下，院党委决定在全院开展方案设计竞赛活动，规定不论资历、学历和年龄均可报名参加。胡习华和许多年轻同志一起，积极报名参加这项活动。经过一天一夜的努力，胡习华凭着自己的实力和敢于突破成规的精神，拿出一个理想的蝶式立交桥设计方案，这个方案一出来，立即就得到院领导和专家的高度重视，由于该桥具备适应地形、交通功能齐全、占地拆迁少、投资少、造型新颖别致等特点，因此经过专家充分力争，在众多的立交桥设计方案评选中一举中标。蝶式立交桥设计方案的成功，突破了当时国内立交桥建设的模式，在全国处于领先水平，被有关专家誉为“突破了现有立交桥形式的框子，开辟了立交桥设计的新思路”。
为尽快完善中山门蝶式立交桥的设计方案，院党委成立了设计小组。方案的肯定，使胡习华精神倍增，他和小组的青年同志一起，投入到紧张的设计工作之中。这个时期，胡习华把时间和精力完全放到了工作上，正如他说的：当时吃饭看着图纸、走路想着计算资料，就连做梦都是如何计算和制图，睡觉从来没有超过5个小时，晚上加班更是常有之事，为改进设计方案，在平立面处理上使立交桥更加顺畅和节省资金，他曾经三天三夜没合眼。由于他患有胃病，过度劳累就会引起胃口的剧烈疼痛，以致有时不得不用膝盖和拳头顶住胃口继续坚持工作。当时胡习华的想法只有一个：为了早日建成中山门蝶式立交桥，拼命也要攻克这个难关，就是凭着这种顽强的拼搏精神，经过三个多月的艰苦奋战，终于保质保量地完成了任务。
1986年7月，一座现代化的、多功能、造型新颖的彩虹大桥在新落成的中环线上巍然屹立。看到自己和同志们呕心沥血、日夜奋战的设计蓝图变成了现实，胡习华的内心充满了自豪与骄傲。此时，他的眼睛湿润了……蝶式立交桥的胜利建成，填补了国内桥梁建设史上的一项空白，受到国内同行的极大重视，纷纷前来参观，也得到了一些中央领导同志的好评。胡习华也再一次认识了自己的价值。
破格选拔优秀 人才也是改革
鉴于胡习华的出色表现和贡献，市政勘测工程设计院党委研究决定，拟破格提拔他为工程师，同时，他的事迹很快得到了市领导的重视，李瑞环同志得知后，对此举给予充分肯定。在当时，做出这个定是需要一定勇气的。破格提拔优秀人才，在当时的计划经济年代还是一个大胆举措，是对邓小平同志长期倡导的“尊重知识，尊重人才”思想的具体落实，也是邓小平同志一贯主张的破格提拔优秀人才观点生动体现。破格提拔对胡习华来讲确实出乎意料，用他的话讲：“我只是做了自己应该做的事情，许多老同志工作多少年还没有解决职称问题，而我却走到了他们的前头，这对我来说确实是一个飞跃。”而当时更让他没有想到的是邓小平同志要亲自接见自己。
1986年8月19日晚上九点左右，胡习华接到领导紧急通知：要他明天(20日)早晨在家等候，单位派车来接他到二宫蝶式立交桥上迎候，有重要领导同志要接见。接到通知后，胡习华内心十分忐忑不安，他既激动，又紧张，不知是哪位领导同志来参观视察。20日早晨，胡习华按时赶到中山门蝶式立交桥上。不一会儿，一列车队来到桥上。这时，从第一辆车上走出几名负责警卫的同志，他们一下车，就马上问：“谁是胡习华同志”胡习华立即走上前去做了自我介绍，随后，在警卫的陪同下，他们来到后面的车前。此时，在市长李瑞环人员的陪同下，邓小平同志从旅行车里缓步走了出来。胡习华一时间惊呆了，简直不敢相信自己的眼睛，当李瑞环同志向邓小平同志介绍胡习华时，邓小平紧紧地握住胡习华的手，当胡习华激动地握住邓小平同志的双手时，他感觉是那样的有力，望着邓小平同志那样满面红光、慈祥与和蔼可亲的面容，他在心里默默地祝福他老人家健康长寿。接着，胡习华向邓小平同志简要汇报了立交桥的设计情况，邓小平同志认真地听着，不时地询问一些情况，并频频点头称赞说：“谢谢你，你为人民做出了贡献。”当李瑞环同志介绍由于胡习华的特殊贡献，已准备破格提拔他为工程师时，邓小平同志当即表示：“应该，这是谁也不应反对的。这也叫改革。”随后，胡习华应邀陪同邓小平同志一行乘车参观了中环线全线。邓小平同志在天津就选拔人才发表的重要讲话，立即在全国引起极大反响。1986年8月25日，邓小平同志视察天津后仅四天，年仅30岁的胡习华被破格提拔为工程师，并晋升两级工资。1987年初，胡习华被新华社主办的《半月谈》杂志评为1986年国内十大新闻人物之一；同时，被评选为全国十大科技代表，在紫光阁受到中央领导同志的接见。从此，胡习华成为当时全国最年轻工程师，并先后受到万里、薄一波、方毅、宋健等中央领导同志的亲切接见。金日成主席来津访问时，也特意接见了他。
邓小平同志的亲切接见和鼓励，使胡习华一时成为了社会名人，有些高校邀请他去深造，面对荣誉和掌声，胡习华异常清醒，他深知没有党和人民的培养和教育，自己就不会的这样大的成绩。为此，他始终严格要求自己，不忘邓小平同志的教导，以更加勤奋的工作，努力创造新的业绩。这期间，他先后代表设计院奔赴长春、呼和浩特、邢台、鞍山和昆明等地做立交桥的设计工作，并以自己良好的工作作风和严谨的设计构思得到当时领导和同行的好评，为天津争得了荣誉，同时也为设计院开拓国内市场，提高知名度打下了良好的基础。
1995年，为适应新形势发展的需要，在天津市市政工程局领导的支持下，胡习华成立了天津市捷信市政工程设计所，任总经理，并晋升为高级工程师。此后，他在条件十分艰苦的情况下，硬是靠着自己的实干精神，带领几个年轻同志白手起家，使设计所得到的快速的发展。几年来，他领导的设计所和一些设计单位合作完成了蓟县立交桥、北海市疏港的大道立交桥、天津市华苑产业园区市政配套工程、津塘公路改造工程、唐山北出口立交桥、海口市滨海立交桥工程等十项设计任务，为天津市争得了荣誉。他的公司多次得到院领导的好评，公司也为评为院先进单位，职工的收入和公司的利润也了较大的发展。
胡习华说：“我作为技术人员，最大的物质享受莫过于看到自己的劳动成果矗立在各个地区，并把努力提高自己的业务知识看做是最大的乐趣”。邓小平同志当年的教导，应该成为我们不断进取的精神动力。路就在脚下，希望青年同志牢记邓小平同志的教导，在各自的岗位上报效祖国和人民。
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