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实施运行以来最大规模专项维修工程
总长64公里 6月10日竣工
备受关注的京津塘高速公路专项维修工程已全面启动。该工程维修总长64公里，包括4个项目，6月10日全部竣工。这是京津塘高速公路运行近15年来实施的最大规模专项维修工程。
本次维修的4个项目分别是：专项维修出京方向55公里至74公里段路面，4月20日完工，施工采取传统工艺进行挖补，并进行沥青混凝土面层铺装；专项维修出京74公里至86公里段路面，6月10日完工，此段行车道采取挖补技术进行铺装，超车道采取热再生技术施工；实施金钟路高架桥桥面大修工程，该桥全长3.8公里，将对桥面铺装层和油面层重新施工，6月10日完工；专项维修机场站至塘沽站段路面，6月10日完工。
京津塘高速“动手术”影响有限
到北京多走半小时
市交管局今再次提示绕行方案
京津塘高速公路专项维修工作已全面展开，天津到北京上行方向路段实行封闭，天津到北京方向到杨村可以绕行103国道，或者是绕行津蓟高速转到京沈高速。单程行车时间长出半小时左右。北京出发的车辆，在进入施工路段前绕到对面的路段行驶，到达天津地段后，按照指定方向行进，基本不受施工影响。
据介绍，此次维修工程主要集中在该高速公路天津段，施工期间，小型机动车走津蓟高速公路去往北京，高速路费减收10元。自3月26日京津塘高速公路上行部分路段中断交通后，从天津去北京的许多车辆还选择绕行京津公路，该公路沿线交通流量比往日净增一倍以上。
市交管局今天再次提示施工绕行方案：从现在至4月20日，京津塘高速公路的杨村收费站以西16公里至杨村收费站下行道路和99公里至103公里即金钟路立交桥下行桥梁封闭施工。车辆可绕行外环线、金钟路、京津公路、津蓟高速、京沈高速公路等道路；4月21日至5月10日，京津塘高速公路的杨村收费站至杨村收费站以东13公里下行道路和99公里至103公里即金钟路立交桥下行桥梁封闭施工。车辆可绕行外环线、金钟路、京津公路、津蓟高速公路、京沈高速公路等道路，或者绕行外环线、京津公路，通过杨村收费站回到京津塘高速公路；5月11日至6月10日，京津塘高速公路109公里至137公里即机场收费站至塘沽收费站下行道路和99公里至103公里即金钟路立交桥下行桥梁封闭施工。车辆可绕行杨北公路、津塘公路、津滨高速公路、外环线、通过宜兴埠收费站进入京津塘高速公路。
高速配“保姆保镖”
京津塘高速已设置130块警示标志 5年来清扫面积相当两个北京市区
从有关部门获悉，京津塘高速公路已经形成较完备的日常养护体制，5年来，相关养管部门实施草皮养护577.7万平方米，实施防眩绿化养护2816.1公里，沿线打草4280.7公里，5年来路面修补达10600.2平方米，共完成路面清扫130221.9万平方米，相当于北京市区的近2倍。
据介绍，去年该高速公路因路面洒落物导致的车损投诉事件同比增长了50%，针对这一情况，有关部门重点加大了机械化清扫的比重，增加了3台清扫设备，提高了清扫密度。针对道路设施损坏严重问题，调整了具体维修办法，边网维修将以往10天一个维修周期缩短为7天一个维修周期，在重点路段设置了130块警示标志，标志内容有：“严禁扒网上路”、“盗窃公路设施违法”、“严禁入网放牧”、“禁止行人上路”等，并初步拟定将边网维修周期缩短为每天一次。另据介绍，去年相关单位共实施了13个专项工程，涉及35座大中小桥检测、北塘排污河桥桥面维修、天津机场站匝道桥伸缩缝维修、凤港河桥桥面维修等工程。
“京津塘”暂不扩容
仅将北京大羊坊段拓宽至24车道
负责京津塘高速经营和管理的华北高速公路股份公司总经理董平如在接受记者专访时表示，由于种种原因，京津塘高速公路近两年内要想扩容增加车道不太现实。不过，北京段的起点大羊坊段将被拓宽至24车道，目前改造方案基本敲定，预计今年动工。
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