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每辆车里都设有人工紧急开门闸
从天津地铁运营公司获悉，地铁1号线将建防灾报警控制中心，保障乘客乘车绝对安全。
防灾控制中心将接收全线范围内的火灾报警、主副排水泵站和排雨水泵站的危险水位报警，接收市地震预报中心的预报信息，同时向各车站防灾控制分部发出事故通知及防灾设备运行指令，指挥抢险救援的全部活动。如果某站点发生事故，控制中心的消防主机将以图形和文本方式对报警点和控制点实行监控；如果事故发生在隧道里，由操作员在主机上输入事故区间、上下行线、人员疏散方向等参数，经过确认，主机向相应车站发送命令信号。
地铁1号线不仅在每个地下车站内设有4条以上的安全通道，同时，在每个站与站之间的隧道中也都设有安全通道。除车站外，地铁车辆本身也设置了应急功能，每辆车里都设有紧急开门闸，当车内突发险情车门无法自动打开时，扳动此闸就可以人工将车门打开。另外，每辆车的车头方向都设有安全通道，可在最短的时间内将乘客疏散。
采用自动售票系统：买票请找“机器人”
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| 自动售票机效果图 |
从天津地铁运营公司获悉，本市地铁1号线各站内将全部采用自动售票系统，来完成乘客购票和充值等程序，这样做既方便了乘客，加快了他们的购票速度，同时也大大节省了人力。
自动售票机将用于单程票的出售和储值票的充值。自动售票机的触摸屏向乘客提供了简明扼要的使用说明，包括中、英文显示的电子地图、购票信息等。同时，自动售票机还具有声光提示功能，可采用人机对话的方式，“告诉”乘客车票分类、票价、总计应付车票金额等信息以及操作的步骤。乘客可根据机器的提示，轻轻点击触摸屏，进行购票和充值操作。操作完毕后，自动售票机会将您的票和应找零钱一并“吐”出。
需要乘客注意的是，由于自动售票系统的限制，售票机只接收不超过20元(包括20元)的第四版、第五版人民币币种。在为储值卡充值时，只接收第五版50元、100元人民币。乘客在任何连续操作之间的延迟不得超过20秒，否则交易将被自动取消。
乘地铁一号线：5类人享优惠IC卡一律打9折
从天津地铁运营公司获悉，本市地铁1号线开通以后，老年人、伤残军人等5类人群均可以享受优惠政策。
为了充分体现地铁1号线的人文关怀，地铁公司决定地铁1号线开通后，将对5类人群提供优惠政策。分别是：本市全日制中小学校、中专学校、职业学校学生及天津市身高1.1米以上的学龄前儿童；天津市老年人；伤残军人；离休老干部；视残人员(盲人，低视力人员)。另外，凡办理IC卡的普通乘客，都享受地铁公司提供的9折优惠。享受优惠的标准是：学生出示学生证和学校证明信，1.1米以上学龄前儿童办理中小学生优惠票时需出示户口证明(1.1米以下，含1.1米学龄前儿童乘车免费)；老年人办理优惠票时须出具民政部门发放的《天津市老年人优待证》；伤残军人、离休老干部、视残人员可以免费乘车，但这三类人在乘车时必须持有相关证件，伤残军人免费乘车时须持有《残疾军人证》，离休老干部免费乘车时须持有《老干部离休荣誉证》；视残人员免费乘车时须持有《残疾人证》以及《天津市盲人免费乘车证》，只有《残疾人证》的视残人员不能享受免费乘车，对于持有外埠发放的《中华人民共和国残疾人证》的视残人员可以免费乘车。
据悉，在地铁1号线刚开通的时候，这些优惠条件可能不会立即出台，随着地铁运营的日趋完善，将很快按照这些规定实行优惠政策。
11类车票您选哪种
从天津地铁运营公司获悉，本市地铁1号线共设计了11类车票，以满足各类乘客的乘车需要。
据介绍，这11类车票包括单程票、应急票、出站票、往返票、团体票、普通储值票、学生优惠票、老人优惠票、乘次票、纪念票、个性化储值票。该负责人说，之所以设计这11类车票，主要是为了方便乘客，简单实用，满足各类乘客的乘车需求。同时，这11类票也考虑了票务管理及客运组织的可行性，并且满足设备维修、测试等功能需求。
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