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7日，记者获悉，备受瞩目的天津泰达现代有轨电车项目，将于今年8月正式开工建设。该项目一期的试验段，有望在明年年底前完成。
据介绍，泰达现代有轨电车工程将分为两期，全程30公里。一期工程为试验段，全长8.8公里，南起轻轨洞庭路站，北至大学城北部的学院区北站；二期工程则将试验段向两端延伸，向北连接北塘，向南接塘沽城区。试验段工程总投资(不含车辆)约1.9亿人民币，预计设置车站14座，全部为地面站，并采用岛式站台。在车辆选择方面，将选用8列法国劳尔Translohr有轨电车。该车采用100%低底盘设计，地板与地面的距离尚不到30厘米，不但乘客们上下车十分方便，就连残疾人的轮椅也能毫不费力地推上车，人性化设计理念显露无疑。而橡胶制成的电车动力轮，将运行时的噪音减到最低，也会大大降低车辆对路面的损坏。
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