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“八年烽火起卢沟，受降一日落芷江”。抗日基地湖南芷江机场在“退役”半个多世纪后将于11日重新启用。10日记者获悉，11日，民航部门将对芷江机场进行重新启用前的首次试航，试航飞机为波音737-500型。11日下午4时30分，试航飞机从湖南黄花机场起飞，下午5时10分左右抵达芷江机场。据悉，试航飞机可以乘坐百余乘客，但试航时只载机组成员。试飞后，机场正式启用。
芷江机场始建于1936年，建成于1942年，占地1955亩。二战期间，这里曾是盟军在远东的第二大军用机场，聚集有各种战斗机、侦察机400多架。陈纳德将军率领的美国空军“飞虎队”曾以此为基地，对华北、华中日军驻地及日本本土实施战略轰炸，令日寇闻风丧胆的B-29等飞机都是从这里腾空而起的。据统计，基地的飞机当初共击落敌机2600架。
新中国成立后，芷江机场一度“退役”。鉴于该机场的特殊价值和重大作用，2002年12月芷江机场复航工程正式开工。至2004年年底，芷江机场建设共投资1.7亿多元，建设规模为3C国内支线机场(军民合用)，跑道长2000米、宽45米、厚0.3米，可满足波音737-300型飞机全载起降。机场航站楼按满足旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量3200吨的容量设计建设。
据芷江机场有关负责人介绍，新的芷江机场启用后将首批开通怀化-长沙、怀化-广州、怀化-深圳3条航线，以后逐步开通至北京、上海以及福建、海口、重庆、昆明、桂林等方向的航线。
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