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本报与天津市客管部门联合开展的“冬运公交服务征询”活动开展以来，总计接到市民通过电子邮件及信件方式反映的近百件意见及建议，其中22%是对一些线路大间隔、车辆拥挤，乘客难上车的反映；18%是对司机职业行为、服务态度的反映。根据市民反映及冬季客运市场需求，客管部门确定今年冬运客管市场监管重点放在“乘车人多、边缘无替代、运质问题多”的69条重点线路上。
据了解，这69条线路中，其中40条线路为日客运人次超万的重点骨干线路，15条边缘替代少线路，10条运质问题多的线路。40条重点骨干线路的运营特点是：单程公里长、跨越区域大、沿途覆盖学校、商业娱乐场所及交通枢纽地带多。具体为：1、3、10、20、30、47、48、50、95、102、606、609、619、628、631、641、646、652、656、662、665、673、675、676、686、800、802、806、808、830、832、855、866、868、878、879、880、911、912、936路。15条边缘替代少的线路的运营特点是：由于地处外环线周边地区、部分区段无替代线路、乘客选择性单一。具体为：28、37、40、42、632、639、666、705、823、832、838、860、863、870、951路。10条在间隔、卫生、车速、服务等存在问题较多的线路是：14、47、48、608、652、659、693、831、859、954路。
针对以上受到重点监管的线路，客管部门及各公交企业将在冬运期间，加大监督管理力度，提升线路的运营服务质量，以满足市民乘车需求。
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