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记者从南车四方机车车辆股份有限公司获悉，由该公司研制的中国首列直线电机地铁车辆，27日上午在广州正式投入运营，标志着中国轨道交通装备的技术水平迈上了新的台阶。
直线电机地铁车辆是当今世界最先进的城市轨道交通工具之一，因采用直线电机牵引技术而得名。中国多数大城市地质结构复杂，城市轨道交通工程投资巨大，因此，选择适宜区域运行的地铁车辆就显得很重要。与传统的旋转电机地铁车辆相比，直线电机地铁车辆具有工程造价低、运营成本低、噪音低、爬坡能力强、曲线通过能力强、维护简单等优越性能，适合大坡度、转弯多、城市地质结构复杂的区域内运行。目前世界上只有加拿大、日本两个国家拥有此项技术，全球有十余条地铁线路采用该车辆，有近二十年安全可靠的成功运用经验。
南车四方机车车辆股份有限公司研制的该直线电机地铁车辆是内地首次开发的中大运量的直线电机地铁车辆，车辆采用国际先进的VVVF交流传动技术，车体采用铝合金车体，具有重量轻、耐腐蚀等特点，车内装有先进的故障诊断、信息显示、CCTV监视、火灾预警等系统。最高运行速度为每小时九十公里，车厢以浅白色为主色调，车体饰有鲜艳的玫瑰红饰带，列车外玻璃窗宽阔通透，现代感十足，车内清爽优雅，并设有无声电视、闪灯报站地图，列车具有全自动驾驶功能。
据了解，广州市轨道交通线路全长四十六点六公里，今天开通的万胜围至新造专线段上线投入运营的为两列直线电机地铁车辆。
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