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铁道部部长刘志军6日表示，2006年全国铁路旅客发送量预计将达11.84亿人次，其中国家铁路11.32亿人次；全国铁路货物发送量预计达28亿吨，其中国家铁路24亿吨。
刘志军在北京举行的全国铁路工作会议上说，与去年相比，增量较大。铁道部将从三个方面入手，挖潜扩能，确保完成运输经营任务。
——充分利用好新线投产形成的能力。一大批新建线路将在2006年投产。其中，京沪、沪杭、胶济、郑徐和浙赣等主要干线电气化投产后，可以统筹优化路网能力利用，提升繁忙干线能力；渝怀线和遂渝线投产后，可以实施川黔、湘黔、成渝线分流，增加进出川渝地区能力；烟大轮渡投入运营后，能够调整部分东北地区到达东部沿海地区的车流。
——进一步提高机车车辆运用效率。铁道部指出，将建立符合车流组织特点的调度指挥模式，提升调度管理指挥水平；压缩货车周时，努力实现4.88天的目标；增开始发直达、远程和超远程技术直达列车，全国铁路直达货物列车比重力争达到60%。
——进一步创新运输组织方式。铁道部表示，通过对全国铁路战略装车点分品类、分区域、分局别进行规划，逐步形成一批战略装车点，实现铁路货运规模经营。推广集装箱集中办理试点的经验，加强零散货物的集中运输组织，积极发展货运五定班列和行包专列等快捷运输。
刘志军表示，铁道部将继续确保重点物资的运输，对煤炭、石油、粮食、化肥等重点物资，坚持执行“五优先”政策；对抢险救灾、防控高致病性禽流感等急需调运物资，以最快速度迅速运达。继续做好军运、专特运等重点运输，确保万无一失。统筹利用口岸站后方关联通道实现分流，保证口岸运量持续增长。(完)
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