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北方网消息(记者王冰 通讯员王振)：日前，目前国内最大的全回转固定起重机在天津港建设中试重获得成功，开始正式启用。另据了解，在近20天的时间内，天津一航局一公司将相继投资改建造多部国内顶尖港口施工专用船机设备，为2006年天津港建设再掀高潮奠定了坚实的设备基础。
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| 全回转固定起重机 |
“陆上巨人”——500吨起重机
全回转固定起重机是为满足天津港南疆及东疆港区的建设要求，投巨资专门设计的港口起重机，最大起重量为500吨，为当下国内同类吊机之最，起重量时的最大幅度为30米。另外，为提高使用效率、满足各类设备和材料的装卸，该起重机还设有起重量为125吨的副钩等配套设备，具有极强的安全可靠性，该设备是专为提高满足大件水陆中转运输而制作，使用后将大大提高天津港施工中半圆体等构件的出运效率。
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| 700吨起重船 |
“海上大吊”——700吨起重船
700吨起重船——起重20号是专为天津港防波堤建设改造的超大型起重船，该船由一艘日本进口的二手砂桩船计划改造的，其改造投资规模以及工程量在国内船机改造历史上也不多见。该船于2005年12月28日改造完成试重成功并投入天津港施工。船舶起吊重量为700吨，且起重机绞车综合控制台具有各起重绞车遥控、同步运行、吊重显示、力矩限制、报警的功能，重物起升绞车全部由液压泵站控制，船舶压载系统可用压缩空气遥控调拨压载水等等。该船使用后将大大提高巨型半圆体构件的安装效率。
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| 7000吨浮船坞 |
“施工航母”——7000吨浮船坞
7000吨浮船坞——“浮坞103”是新近购置、具有7000吨举力的大型船舶，具有承担大型沉箱、箱筒结构的预制、出运以及船舶坞修等多种功能，能够满足4000吨沉箱的拖运，专门用于天津港施工中箱筒型结构的海上拼装及运输。该船于2005年12月19日，在天津港北大防波堤施工进行沉浮试验获圆满成功。该船使用后将方便地配合天津港北大防波堤施工中又一新型结构——改进型箱筒结构的试验及应用。
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